MX-34-ZJ
Er rijden momenteel 5.387 Honda CBR600 F's rond in Nederland. Deze CBR600 F komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CBR600 F rijden er nog 4.934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.398 en € 10.565, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.787 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda CBR600 F is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda CBR600 F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CBR600 F | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CBR600 F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.317 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 200 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frame boven motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR600 F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-34-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-34-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-31-ZJ | Honda | NTV 650 | Onbekend | 11-04-1997 | 29 jaar |
| MX-32-ZJ | Honda | VFR750 F | Onbekend | 02-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-33-ZJ | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 11-04-1997 | 29 jaar |
| MX-34-ZB | Kawasaki | KLE 500 | Onbekend | 28-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-34-ZD | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-04-1997 | 29 jaar |
| MX-34-ZG | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 28-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-34-ZH | Honda | C90MG | Onbekend | 11-04-1997 | 36,6 jaar |
| MX-34-ZJ | Honda | CBR600 F | Onbekend | 04-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-34-ZL | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-34-ZR | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 09-04-1997 | 29 jaar |
| MX-34-ZS | Suzuki | VZ 400 25KW | Onbekend | 09-08-2000 | 25,7 jaar |
| MX-34-ZV | Laverda | 668 | Onbekend | 12-12-1998 | 29,1 jaar |
| MX-34-ZX | Moto Guzzi | Daytona RS | Onbekend | 12-04-1997 | 29 jaar |
| MX-34-ZY | Harley-Davidson | Fxr Super Glide | Onbekend | 11-04-1997 | 39,8 jaar |
| MX-34-ZZ | Honda | VTR1000F | Onbekend | 11-04-1997 | 29 jaar |
| MX-36-ZJ | Honda | CBR600 F | Onbekend | 04-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-38-ZJ | Honda | XRV 750 | Onbekend | 05-04-1997 | 29,1 jaar |
| MX-39-ZJ | Honda | Transalp | Onbekend | 29-04-1997 | 29 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.