MS-DR-20
Er rijden momenteel 2.421 Honda CBR1000RR's rond in Nederland. Deze CBR1000RR komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2015, dus sinds 11 jaren en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr 1000RR rijden er nog 508 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.055 en € 22.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbr 1000RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr 1000RR | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr 1000RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.089 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DR-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DR-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DD-20 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DF-20 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 06-09-2007 | 25,1 jaar |
| MS-DG-20 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 20-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DJ-20 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DP-20 | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-07-2007 | 21,3 jaar |
| MS-DR-20 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 13-07-2007 | 21,2 jaar |
| MS-DR-24 | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-25 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-26 | BMW | F 800 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-27 | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-28 | Ducati | Multistrada 1100 | Onbekend | 21-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-29 | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DS-20 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-08-2007 | 24,1 jaar |
| MS-DT-20 | Honda | RC 47 | Onbekend | 10-07-2007 | 22,8 jaar |
| MS-DV-20 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-20 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 12-07-2007 | 27,7 jaar |
| MS-DZ-20 | Aprilia | RR | Onbekend | 13-07-2007 | 20,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.299 en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 16.200 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 16.900 | 218 cm | 88 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 17.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 17.500 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.100 | 226 cm | 86 cm | 250 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CBR1000RRGoogle op afbeeldingen van de Honda CBR1000RR
Google op reviews van de Honda CBR1000RR
Motoplus.nl
CBR1000RR-R SP
Motor.nl
Honda introduceert exclusieve CBR1000RR-R Carbon Edition
Sinterklaas-hint: elektrisch aangedreven Honda CBR1000RR voor kinderen
Honda introduceert 2022 CBR1000RR-R Spa 100e jubileumeditie
2011 Honda CBR1000RR van Marco Simoncelli te koop
Gas geven op een Honda CBR1000RR-R terwijl je er geen hebt
Huren in Japan: Honda CBR1000RR-R
EICMA: Basismodel Honda CBR1000RR
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.