33-MV-LB
Er rijden momenteel 2.420 Honda CBR1000RR's rond in Nederland. Deze CBR1000RR komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr1000rr rijden er nog 509 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.055 en € 22.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbr1000rr is helaas onbekend.
Dit racemonster van Honda gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 287 km/uur. Daardoor behoort deze Honda Cbr1000rr tot de snelste 1.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr1000rr | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr1000rr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 287 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 287 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.342 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 388 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC57 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda CBR1000RR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-MV-LB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-MV-LB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-MB-LB | Yamaha | FZ 8 | € 9.029 | 10-04-2012 | 14,1 jaar |
| 33-MD-LB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 18-07-2013 | 22,3 jaar |
| 33-MF-LB | BMW | F 650 | Onbekend | 16-04-2015 | 22 jaar |
| 33-MG-LB | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.057 | 15-03-2016 | 10,2 jaar |
| 33-MH-LB | Triumph | Explorer XCA | € 22.400 | 30-03-2017 | 9,2 jaar |
| 33-MJ-LB | Honda | CRF1000A2 | € 17.899 | 03-05-2018 | 8,1 jaar |
| 33-MK-LB | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 05-04-2019 | 14,3 jaar |
| 33-ML-LB | BMW | G 650 | € 8.805 | 31-03-2020 | 10,7 jaar |
| 33-MN-LB | Gilera | Runner | Onbekend | 11-11-2020 | 26,2 jaar |
| 33-MP-LB | Suzuki | UK 110 | € 2.399 | 30-07-2021 | 4,8 jaar |
| 33-MR-LB | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 14-05-2022 | 4 jaar |
| 33-MS-LB | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.298 | 21-04-2023 | 10,2 jaar |
| 33-MT-LB | BMW | R 100 | Onbekend | 26-10-2023 | 34,2 jaar |
| 33-MV-LB | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-06-2024 | 22 jaar |
| 33-MV-LD | Honda | CB1000R | Onbekend | 17-05-2025 | 16,9 jaar |
| 33-MV-LF | Royal Enfield | Continental GT | € 9.399 | 09-08-2024 | 1,8 jaar |
| 33-MV-LG | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 19-07-2024 | 1,9 jaar |
| 33-MV-LH | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 04-07-2024 | 1,9 jaar |
| 33-MV-LJ | Yamaha | MTT690 | € 8.598 | 09-07-2024 | 3,7 jaar |
| 33-MV-LK | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 25-07-2025 | 8,6 jaar |
| 33-MV-LL | Kawasaki | Kawasaki | Onbekend | 04-07-2024 | 31,1 jaar |
| 33-MV-LN | Piaggio | Vespa GTS | € 7.299 | 15-08-2024 | 1,8 jaar |
| 33-MV-LP | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.796 | 05-07-2024 | 3,1 jaar |
| 33-MV-LR | Honda | CRF1100A4 | € 17.096 | 10-08-2024 | 4,1 jaar |
| 33-MV-LS | MV Agusta | F4 | € 21.500 | 19-07-2024 | 14,2 jaar |
| 33-MV-LT | Yamaha | MTT690 | € 13.128 | 11-07-2024 | 4,9 jaar |
| 33-MV-LV | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 19.903 | 09-07-2024 | 2,9 jaar |
| 33-MV-LX | Harley-Davidson | Fat BOB | € 16.882 | 28-09-2024 | 11,2 jaar |
| 33-MX-LB | Triumph | Scrambler 400 X | € 7.295 | 05-04-2025 | 1,1 jaar |
| 33-MZ-LB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 01-11-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.299 en/of een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 16.900 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | € 16.100 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 16.900 | 218 cm | 88 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.400 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 17.600 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 17.100 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.800 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.700 | 257 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.800 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.700 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CBR1000RRGoogle op afbeeldingen van de Honda CBR1000RR
Google op reviews van de Honda CBR1000RR
Motoplus.nl
CBR1000RR-R SP
Motor.nl
Honda introduceert exclusieve CBR1000RR-R Carbon Edition
Sinterklaas-hint: elektrisch aangedreven Honda CBR1000RR voor kinderen
Honda introduceert 2022 CBR1000RR-R Spa 100e jubileumeditie
2011 Honda CBR1000RR van Marco Simoncelli te koop
Gas geven op een Honda CBR1000RR-R terwijl je er geen hebt
Huren in Japan: Honda CBR1000RR-R
EICMA: Basismodel Honda CBR1000RR
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.