MR-77-LT
Er rijden momenteel 130 Honda CBR's rond in Nederland. Deze CBR komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda CBR 750 F rijden er nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.795 en € 9.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda CBR 750 F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 1993. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CBR 750 F | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CBR 750 F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.072 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 748cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 1993. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 224 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-77-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-77-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-70-LT | Harley-Davidson | Servi-car | Onbekend | 20-04-1993 | 53,2 jaar |
| MR-73-LT | Yamaha | XJ 750 | Onbekend | 19-04-1993 | 43,2 jaar |
| MR-74-LT | Bimota | Tesi 1 DS | Onbekend | 23-04-1993 | 33 jaar |
| MR-77-LD | Honda | NTV 650 | Onbekend | 31-03-1993 | 33,1 jaar |
| MR-77-LF | Honda | GL1500 Goldwing SE | Onbekend | 06-04-1993 | 33 jaar |
| MR-77-LG | Honda | CBR600 F | Onbekend | 02-04-1993 | 33,1 jaar |
| MR-77-LH | Kawasaki | ZZ-R 1100 | Onbekend | 03-04-1993 | 33,1 jaar |
| MR-77-LJ | BMW | K 1100 | Onbekend | 02-04-1993 | 33,1 jaar |
| MR-77-LP | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 02-04-1993 | 33,1 jaar |
| MR-77-LR | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 10-04-1993 | 44,2 jaar |
| MR-77-LT | Honda | CBR | Onbekend | 25-06-1993 | 37,8 jaar |
| MR-77-LY | Santee | Custom | Onbekend | 21-04-1993 | 33 jaar |
| MR-77-LZ | Honda | VF 700 C | Onbekend | 01-01-1987 | 39,3 jaar |
| MR-79-LT | Suzuki | GSX 400 | Onbekend | 24-03-1994 | 40,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.664 en/of een gewicht van ± 224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.200 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.700 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750S | € 8.300 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Moto Morini 6 1-2 SCR | € 7.900 | 215 cm | 89 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.