ZM-92-83
OLDTIMER
Er rijden momenteel 425 Harley-Davidson WLA's rond in Nederland. Deze WLA komt uit het jaar 1941 en is nu 85 jaren, 1 maand en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2001, dus sinds 24 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson WLA rijden er nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1937 en juni 1980. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson WLA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 1999. Het voertuig was toen 58 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson WLA | 1941
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | WLA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1941 |
| Leeftijd | 85 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 85 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 1999. Het voertuig was toen 58 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-92-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-92-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-83 | Maico | M 250 | Onbekend | 19-05-1999 | 62,8 jaar |
| ZM-92-81 | BMW | Onbekend | 09-08-1999 | 76,8 jaar | |
| ZM-92-82 | Matchless | G80S | Onbekend | 10-08-1999 | 59,8 jaar |
| ZM-92-83 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 10-08-1999 | 85,2 jaar |
| ZM-92-84 | BMW | Onbekend | 11-08-1999 | 55,7 jaar | |
| ZM-92-86 | Kreidler | Onbekend | 11-08-1999 | 60,8 jaar | |
| ZM-92-89 | BMW | R20 | Onbekend | 11-08-1999 | 88,9 jaar |
| ZM-94-83 | Enfield | Bullet 500 | Onbekend | 22-12-1999 | 54,8 jaar |
| ZM-96-83 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 03-05-2000 | 55,8 jaar |
| ZM-97-83 | Zündapp | 517 | Onbekend | 20-06-2000 | 55,8 jaar |
| ZM-99-83 | D.k.w. | RT98 | Onbekend | 27-10-2000 | 89,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.