ZM-91-77
OLDTIMER
Er rijden momenteel 425 Harley-Davidson WLA's rond in Nederland. Deze WLA komt uit het jaar 1942 en is nu 83 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson WLA rijden er nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1937 en juni 1980. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson WLA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 1999. Het voertuig was toen 57 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson WLA | 1942
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | WLA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1942 |
| Leeftijd | 83 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 83 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 1999. Het voertuig was toen 57 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-91-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-91-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-77 | Campion | Tourist | Onbekend | 27-05-1999 | n.n.b. |
| ZM-91-70 | Indian | Chief | Onbekend | 01-07-1999 | 89 jaar |
| ZM-91-71 | Monet-goyon | S17 | Onbekend | 01-07-1999 | 90 jaar |
| ZM-91-73 | ISO | 150-2T | Onbekend | 06-07-1999 | 67,9 jaar |
| ZM-91-75 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-07-1999 | 86 jaar |
| ZM-91-77 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-07-1999 | 84 jaar |
| ZM-91-78 | Vespa | GL | Onbekend | 09-07-1999 | 64,9 jaar |
| ZM-92-77 | Honda | CD 175 | Onbekend | 09-08-1999 | 56 jaar |
| ZM-93-77 | Motosbasi | 750 | Onbekend | 07-10-1999 | 57,9 jaar |
| ZM-94-77 | BMW | R 25 | Onbekend | 04-01-2000 | 68,9 jaar |
| ZM-95-77 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 08-03-2000 | 73,1 jaar |
| ZM-96-77 | A.j.s. | 36/26 | Onbekend | 28-04-2000 | 90,2 jaar |
| ZM-97-77 | Moto Guzzi | Galletto | Onbekend | 15-06-2000 | 67,9 jaar |
| ZM-98-77 | Jawa | 250/559.04 | Onbekend | 15-08-2000 | 61 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.