ZM-91-77
OLDTIMER
Er rijden momenteel 425 Harley-Davidson WLA's rond in Nederland. Deze WLA komt uit het jaar 1942 en is nu 83 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson WLA rijden er nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1937 en juni 1980. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson WLA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 1999. Het voertuig was toen 57 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson WLA | 1942
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | WLA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1942 |
| Leeftijd | 83 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 83 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 1999. Het voertuig was toen 57 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-91-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-91-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-77 | Campion | Tourist | Onbekend | 27-05-1999 | n.n.b. |
| ZM-91-70 | Indian | Chief | Onbekend | 01-07-1999 | 88,9 jaar |
| ZM-91-71 | Monet-goyon | S17 | Onbekend | 01-07-1999 | 89,9 jaar |
| ZM-91-73 | ISO | 150-2T | Onbekend | 06-07-1999 | 67,8 jaar |
| ZM-91-75 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-07-1999 | 85,9 jaar |
| ZM-91-77 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-07-1999 | 83,9 jaar |
| ZM-91-78 | Vespa | GL | Onbekend | 09-07-1999 | 64,8 jaar |
| ZM-92-77 | Honda | CD 175 | Onbekend | 09-08-1999 | 55,9 jaar |
| ZM-93-77 | Motosbasi | 750 | Onbekend | 07-10-1999 | 57,8 jaar |
| ZM-94-77 | BMW | R 25 | Onbekend | 04-01-2000 | 68,8 jaar |
| ZM-95-77 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 08-03-2000 | 73 jaar |
| ZM-96-77 | A.j.s. | 36/26 | Onbekend | 28-04-2000 | 90,1 jaar |
| ZM-97-77 | Moto Guzzi | Galletto | Onbekend | 15-06-2000 | 67,8 jaar |
| ZM-98-77 | Jawa | 250/559.04 | Onbekend | 15-08-2000 | 60,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.