47-MD-HJ
Er rijden momenteel 177 Harley-Davidson Vrsca V-rod's rond in Nederland. Deze Vrsca V-rod komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrsca V-rod rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrsca V-rod is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Vrsca V-rod voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrsca V-rod | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrsca V-rod |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.161 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1131cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 272 kg |
| Massa rijklaar | 285 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VR1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Vrsca V-rod voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MD-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MD-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-HJ | BMW | K 1200 | Onbekend | 25-04-2012 | 22,1 jaar |
| 47-MD-HF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 05-06-2013 | 18,9 jaar |
| 47-MD-HG | Honda | NT650V | Onbekend | 10-05-2013 | 25,3 jaar |
| 47-MD-HH | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 07-05-2013 | 13 jaar |
| 47-MD-HJ | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 15-05-2013 | 21,4 jaar |
| 47-MD-HK | Harley-Davidson | Softail | € 22.545 | 18-05-2013 | 12,9 jaar |
| 47-MD-HL | Honda | VT750C2B | € 9.557 | 17-05-2013 | 12,9 jaar |
| 47-MD-HN | Honda | CBR1000RR | € 16.557 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 47-MD-HP | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.245 | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| 47-MD-HR | Kawasaki | ZX1200-C1H | Onbekend | 20-09-2013 | 21,6 jaar |
| 47-MD-HS | Piaggio | M47 | Onbekend | 16-05-2013 | 18,9 jaar |
| 47-MD-HT | Honda | CBR600RR | Onbekend | 17-05-2013 | 22,8 jaar |
| 47-MD-HZ | Yamaha | XTZ 660 | Onbekend | 28-05-2013 | 33 jaar |
| 47-MF-HJ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 10.275 | 30-08-2014 | 11,6 jaar |
| 47-MG-HJ | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 13.950 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 47-MH-HJ | Yamaha | XT 1200 | Onbekend | 08-02-2017 | 12,2 jaar |
| 47-MK-HJ | BMW | S 1000 | € 22.387 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-ML-HJ | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 14.499 | 30-10-2019 | 9,9 jaar |
| 47-MN-HJ | Harley-Davidson | Roadster | € 15.610 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| 47-MR-HJ | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 14-07-2022 | 7,4 jaar |
| 47-MS-HJ | Triumph | Tiger XCX | € 13.799 | 18-03-2023 | 10,3 jaar |
| 47-MT-HJ | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.899 | 04-09-2023 | 8,7 jaar |
| 47-MV-HJ | BMW | F 850 | € 15.832 | 29-06-2024 | 6,9 jaar |
| 47-MX-HJ | Ducati | Diavel | € 39.764 | 13-03-2025 | 5 jaar |
| 47-MZ-HJ | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 26.195 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 300 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.