35-MT-RR
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 16.400 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 1.028 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.400 |
| Bruto BPM | € 2.084 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAAEO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-MT-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-MT-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-MB-RR | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-05-2013 | 22,6 jaar |
| 35-MD-RR | Suzuki | GSX 650 | € 7.999 | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 35-MF-RR | MV Agusta | Stradale 800 | € 15.590 | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 35-MG-RR | KTM | 1290 Superduke GT | € 20.450 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 35-MH-RR | Harley-Davidson | 1200 Custom | Onbekend | 30-05-2017 | 13,1 jaar |
| 35-MJ-RR | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 35-MK-RR | Triumph | Thruxton | € 15.600 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 35-ML-RR | Yamaha | YP400RA | € 7.499 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 35-MN-RR | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 35-MP-RR | BMW | R 1250 | € 19.348 | 25-06-2022 | 6,9 jaar |
| 35-MR-RR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 21-07-2022 | 7,8 jaar |
| 35-MS-RR | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 189.953 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 35-MT-RB | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RD | Honda | NC700SA | € 6.999 | 19-04-2024 | 13 jaar |
| 35-MT-RF | Honda | ADV750 | € 14.999 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RG | BMW | R 1250 | € 22.149 | 16-02-2024 | 3 jaar |
| 35-MT-RH | Yamaha | XSR 700 | € 8.598 | 25-04-2024 | 7,9 jaar |
| 35-MT-RJ | Honda | C70 | Onbekend | 03-02-2024 | 47,8 jaar |
| 35-MT-RK | Zero Motorcycles | Dsr/x | € 27.165 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 35-MT-RL | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RN | Yamaha | XTZ 690 | € 13.499 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RP | BMW | R 1300 | € 30.274 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RR | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.400 | 25-04-2024 | 11,9 jaar |
| 35-MT-RS | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| 35-MT-RT | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 17-02-2024 | 6,1 jaar |
| 35-MT-RV | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RX | Yamaha | YZF 320 | € 7.399 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-MT-RZ | Aprilia | ST | Onbekend | 13-02-2024 | 20,8 jaar |
| 35-MV-RR | Segway | € 4.799 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| 35-MZ-RR | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.