22-MR-XZ
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Dyna Street BOB rijden er nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.426 en € 31.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dyna Street BOB bedraagt € 16.800 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Dyna Street BOB is daardoor € 247 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Dyna Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Dyna Street BOB | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Dyna Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.800 |
| Bruto BPM | € 1.936 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MR-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MR-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-XZ | BMW | HP 4 | € 28.041 | 10-01-2013 | 13,3 jaar |
| 22-MD-XZ | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 06-05-2014 | 20 jaar |
| 22-MF-XZ | Triumph | Street Triple R | € 10.590 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 22-MG-XZ | Yamaha | XT 1200 | Onbekend | 05-08-2016 | 14,1 jaar |
| 22-MH-XZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 22-MJ-XZ | Benelli | TRK 502 | € 7.184 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-XZ | Triumph | Tiger | Onbekend | 02-07-2019 | 16,9 jaar |
| 22-ML-XZ | Kawasaki | Z 125 | € 4.999 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| 22-MN-XZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 22-04-2021 | 5,8 jaar |
| 22-MP-XZ | Husqvarna | FE 450 | € 13.190 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 22-MR-XB | Kawasaki | Ninja 400 | € 7.249 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 22-MR-XD | Yamaha | MTM125 | € 4.799 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| 22-MR-XF | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.070 | 26-08-2022 | 8,7 jaar |
| 22-MR-XJ | Triumph | Trident | € 9.245 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 22-MR-XK | KTM | 450 EXC | € 13.480 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 22-MR-XL | Yamaha | MT 07 | € 9.796 | 23-05-2023 | 9 jaar |
| 22-MR-XN | Honda | NC750XA | € 7.998 | 03-09-2022 | 11,9 jaar |
| 22-MR-XP | Ducati | Diavel | € 21.788 | 01-09-2022 | 12 jaar |
| 22-MR-XR | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| 22-MR-XS | BMW | R 1250 | € 38.628 | 05-09-2022 | 4,8 jaar |
| 22-MR-XT | Yamaha | MT 07 | € 7.792 | 06-09-2022 | 9,2 jaar |
| 22-MR-XV | Aprilia | SF | Onbekend | 27-12-2022 | 23 jaar |
| 22-MR-XX | BMW | R 1250 | € 26.809 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 22-MR-XZ | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.800 | 22-09-2022 | 9,8 jaar |
| 22-MS-XZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 22-MT-XZ | Triumph | Trident | € 9.193 | 29-03-2024 | 4,6 jaar |
| 22-MV-XZ | Suzuki | DL 1000 | € 4.212 | 24-12-2024 | 11,1 jaar |
| 22-MX-XZ | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 22-MZ-XZ | Piaggio | Vespa GTS | € 7.650 | 21-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.047 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.900 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.