11-MN-LT
Er rijden momenteel 1.057 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Dyna Street BOB rijden er nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.503 en € 31.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Dyna Street BOB is helaas onbekend.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Harley-Davidson Dyna Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Dyna Street BOB | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Dyna Street BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.033 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1450cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 296 kg |
| Massa rijklaar | 303 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-MN-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-MN-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-MB-LT | Indian | Scout | Onbekend | 16-04-2012 | 23,3 jaar |
| 11-MD-LT | BMW | R 1200 | € 20.812 | 07-08-2013 | 12,8 jaar |
| 11-MF-LT | Ducati | 999 | Onbekend | 21-01-2015 | 23 jaar |
| 11-MG-LT | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 17-05-2016 | 18,7 jaar |
| 11-MH-LT | Honda | PC36 | Onbekend | 17-04-2018 | 23 jaar |
| 11-MJ-LT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| 11-MK-LT | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 22-03-2019 | 7,2 jaar |
| 11-MN-LB | Honda | ADV750 | € 9.338 | 31-12-2020 | 7,2 jaar |
| 11-MN-LD | Honda | ST1300A | Onbekend | 18-12-2020 | 18,1 jaar |
| 11-MN-LF | Yamaha | Yamaha | Onbekend | 13-11-2020 | 27,4 jaar |
| 11-MN-LH | BMW | R 1200 | € 17.399 | 20-11-2020 | 13,9 jaar |
| 11-MN-LJ | Mash | New Seventy | € 2.593 | 20-11-2020 | 5,5 jaar |
| 11-MN-LK | BMW | R 1250 | € 26.655 | 27-11-2020 | 5,5 jaar |
| 11-MN-LL | Yamaha | XT 1200 | € 15.497 | 26-11-2020 | 8,1 jaar |
| 11-MN-LN | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.070 | 26-11-2020 | 9,2 jaar |
| 11-MN-LP | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.899 | 23-04-2021 | 9 jaar |
| 11-MN-LR | BMW | F 850 | € 22.885 | 27-11-2020 | 7,4 jaar |
| 11-MN-LS | Aprilia | RS 660 | € 12.050 | 05-12-2020 | 5,5 jaar |
| 11-MN-LT | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 05-12-2020 | 19,9 jaar |
| 11-MN-LV | Husqvarna | FE 450 | € 12.990 | 25-03-2022 | 4,2 jaar |
| 11-MN-LX | Honda | MT 8 | Onbekend | 14-01-2021 | 44,9 jaar |
| 11-MN-LZ | Suzuki | DL650A | € 9.298 | 10-12-2020 | 13 jaar |
| 11-MP-LT | Aprilia | RSV 1000 R | Onbekend | 10-08-2021 | 18,3 jaar |
| 11-MR-LT | Honda | MBX 80 | Onbekend | 20-05-2022 | 43 jaar |
| 11-MS-LT | BMW | R 1250 | € 28.233 | 22-03-2023 | 3,2 jaar |
| 11-MT-LT | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 22-11-2023 | 2,5 jaar |
| 11-MV-LT | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 16-07-2024 | 1,9 jaar |
| 11-MX-LT | Cfmoto | 800MT | € 14.499 | 19-04-2025 | 1,1 jaar |
| 11-MZ-LT | BMW | S 1000 | € 29.952 | 21-11-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.957 en/of een gewicht van ± 296 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.300 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.