60-MN-LZ
Er rijden momenteel 360 Harley-Davidson Road King Classic's rond in Nederland. Deze Road King Classic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Road King Classic rijden er in dezelfde variant (O2F) nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.690 en € 51.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.494 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Road King Classic bedraagt € 23.446 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Road King Classic is daardoor € 4.048 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Road King Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Road King Classic | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Road King Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.446 |
| Bruto BPM | € 3.056 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 364 kg |
| Massa rijklaar | 371 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 617 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL3 | |
| Variant O2F | |
| Uitvoering GUTAQO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2924*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV14 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150224
Referentiecode producent: 0166
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.248
De veer in de zadeltashouder behoudt zijn spanning niet. Hierdoor kan het montagetapeind van de zadeltashouder losraken. Losraken van de zadeltassen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zadeltashouders vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Road King Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-MN-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-MN-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-MD-LZ | Honda | XL1000VA | Onbekend | 02-08-2013 | 19 jaar |
| 60-MF-LZ | Honda | VFR1200F | Onbekend | 16-06-2015 | 14,6 jaar |
| 60-MH-LZ | BMW | R 1200 | € 18.039 | 15-04-2017 | 9 jaar |
| 60-MJ-LZ | Yamaha | FJR1300A | Onbekend | 13-04-2018 | 22,1 jaar |
| 60-MK-LZ | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 60-MN-LB | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 11-11-2020 | 22,2 jaar |
| 60-MN-LF | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| 60-MN-LG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.859 | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 60-MN-LH | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 18.998 | 18-11-2020 | 15,1 jaar |
| 60-MN-LJ | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 25-11-2020 | 11 jaar |
| 60-MN-LK | Ducati | Panigale V4 | € 44.790 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 60-MN-LL | BMW | R 1200 | € 19.248 | 20-03-2021 | 10,9 jaar |
| 60-MN-LN | BMW | R Nine T Scramble | € 18.042 | 25-11-2020 | 10,1 jaar |
| 60-MN-LP | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 04-12-2020 | 9,1 jaar |
| 60-MN-LR | Harley-Davidson | Roadster | € 14.499 | 19-12-2020 | 9,9 jaar |
| 60-MN-LT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 60-MN-LV | BMW | R 1200 | € 18.793 | 05-12-2020 | 7,9 jaar |
| 60-MN-LX | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.200 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 60-MN-LZ | Harley-Davidson | Road King Classic | € 23.446 | 17-12-2020 | 11 jaar |
| 60-MP-LZ | Aprilia | RR | Onbekend | 13-08-2021 | 17,5 jaar |
| 60-MR-LZ | BMW | R 1200 | € 16.991 | 04-06-2022 | 16,1 jaar |
| 60-MS-LZ | BMW | F 650 | Onbekend | 23-03-2023 | 23,9 jaar |
| 60-MT-LZ | Harley-Davidson | Fxdb | € 16.800 | 28-03-2024 | 10,1 jaar |
| 60-MV-LZ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 10-07-2024 | 28,2 jaar |
| 60-MX-LZ | Aprilia | RS 457 | € 7.799 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| 60-MZ-LZ | Harley-Davidson | Flsts | Onbekend | 24-11-2025 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.494 en/of een gewicht van ± 364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 26.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| BMW K 1600 | € 28.100 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.