80-MF-NB
Er rijden momenteel 207 Harley-Davidson Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Heritage Softail Classic rijden er nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.794 en € 26.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Heritage Softail Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2015. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Heritage Softail Classic | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Heritage Softail Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.154 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2015. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 317 kg |
| Massa rijklaar | 326 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MF-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MF-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-NB | Ducati | Diavel | € 19.490 | 27-04-2012 | 14,1 jaar |
| 80-MF-NB | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 04-07-2015 | 15,9 jaar |
| 80-MF-ND | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 09-02-2015 | 20,2 jaar |
| 80-MF-NF | Suzuki | VZ 1500 | Onbekend | 11-06-2015 | 16,7 jaar |
| 80-MF-NG | BMW | S 1000 | € 23.892 | 13-02-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NH | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 11-03-2016 | 25 jaar |
| 80-MF-NJ | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 25-02-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NK | MV Agusta | Brutale 800 | € 13.990 | 25-02-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NN | Ducati | Hyperstrada | € 14.490 | 04-03-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NP | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.060 | 24-02-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NR | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.698 | 06-03-2015 | 11,3 jaar |
| 80-MF-NS | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-02-2015 | 20,1 jaar |
| 80-MF-NT | Beta | RR4T | € 6.453 | 11-03-2015 | 11,2 jaar |
| 80-MF-NV | Suzuki | VL 800 | € 10.299 | 11-07-2014 | 11,9 jaar |
| 80-MF-NX | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 11-03-2015 | 11,2 jaar |
| 80-MF-NZ | Yamaha | MT 09 | € 8.046 | 23-03-2015 | 11,2 jaar |
| 80-MG-NB | Kawasaki | Z300 ABS | € 4.066 | 31-03-2016 | 10,2 jaar |
| 80-MJ-NB | Triumph | Bonneville Bobber Black | € 16.175 | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| 80-ML-NB | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 10-06-2020 | 17,1 jaar |
| 80-MN-NB | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.600 | 05-01-2021 | 5,4 jaar |
| 80-MP-NB | Yamaha | FZ1SA | € 13.997 | 01-09-2021 | 15,2 jaar |
| 80-MR-NB | BMW | G310GS | € 6.499 | 25-05-2022 | 7,9 jaar |
| 80-MS-NB | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 25-03-2023 | 3,2 jaar |
| 80-MT-NB | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-12-2023 | 47 jaar |
| 80-MV-NB | Honda | CBR650RA | € 10.743 | 13-12-2024 | 5,1 jaar |
| 80-MX-NB | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 22-04-2025 | 1,1 jaar |
| 80-MZ-NB | KTM | 390 Adventure | € 7.051 | 02-12-2025 | 1,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.763 en/of een gewicht van ± 317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 20.900 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.100 | 221 cm | 90 cm | 290 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Roadster | € 20.900 | - | - | 350 kg |
| BMW R 1200 | € 21.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.