MT-PG-91
Er rijden momenteel 801 Harley-Davidson Fxstc Softail Custom's rond in Nederland. Deze Fxstc Softail Custom komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2014, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxstc Softail Custom rijden er nog 740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxstc Softail Custom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2008. Het voertuig was toen 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxstc Softail Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxstc Softail Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.750 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2008. Het voertuig was toen 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxstc Softail Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-PG-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-PG-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-PF-91 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-08-2008 | 19,4 jaar |
| MT-PG-90 | Aprilia | SM | Onbekend | 23-10-2008 | 17,9 jaar |
| MT-PG-91 | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 08-08-2008 | 18,9 jaar |
| MT-PG-93 | BMW | R 1150 | Onbekend | 13-08-2008 | 23 jaar |
| MT-PG-97 | Suzuki | Intruder | Onbekend | 18-08-2008 | 28,2 jaar |
| MT-PH-91 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 11-08-2008 | 20,1 jaar |
| MT-PJ-91 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 14-08-2008 | 18,1 jaar |
| MT-PL-91 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 15-08-2008 | 18,1 jaar |
| MT-PN-91 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 09-04-2009 | 18,2 jaar |
| MT-PR-91 | Harley-Davidson | Flstsb Cross-bones | Onbekend | 20-09-2008 | 18 jaar |
| MT-PS-91 | Honda | SC45 | Onbekend | 19-08-2008 | 25,2 jaar |
| MT-PV-91 | Honda | SH300A | Onbekend | 03-09-2008 | 18,1 jaar |
| MT-PX-91 | Honda | SD02 | Onbekend | 20-09-2008 | 23,4 jaar |
| MT-PZ-91 | Yamaha | YP250R | Onbekend | 29-08-2008 | 18,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.