MS-17-ZH
Er rijden momenteel 801 Harley-Davidson Fxstc Softail Custom's rond in Nederland. Deze Fxstc Softail Custom komt uit het jaar 1988 en is nu 38 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 1996, dus sinds 29 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxstc Softail Custom rijden er nog 739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxstc Softail Custom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 1994. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxstc Softail Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxstc Softail Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.120 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1319cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1988 |
| Leeftijd | 38 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 1996 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 1994. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxstc Softail Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-17-ZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-17-ZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-10-ZH | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 12-03-1998 | 40,2 jaar |
| MS-12-ZH | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 08-05-1995 | 36,2 jaar |
| MS-14-ZH | Kawasaki | Gpx 600 Ninja | Onbekend | 07-06-1994 | 36,2 jaar |
| MS-17-ZF | Moto Guzzi | 850 T | Onbekend | 25-05-1994 | 52,2 jaar |
| MS-17-ZH | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 26-05-1994 | 38,2 jaar |
| MS-17-ZJ | Yamaha | XJ 700 | Onbekend | 02-06-1995 | 38,2 jaar |
| MS-17-ZK | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 27-05-1994 | 40,2 jaar |
| MS-17-ZN | BMW | R 1100 | Onbekend | 27-05-1994 | 31,9 jaar |
| MS-17-ZZ | Harley-Davidson | Flstn Heritage Special | Onbekend | 15-06-1994 | 31,9 jaar |
| MS-18-ZH | Eigenbouw | Onbekend | 26-05-1994 | 31,9 jaar | |
| MS-19-ZH | Laverda | 1000 | Onbekend | 27-05-1994 | 50 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.