MH-BT-70
Er rijden momenteel 393 Harley-Davidson Fxst's rond in Nederland. Deze Fxst komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxst rijden er nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.022 en € 22.997, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxst is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2002. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxst voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxst | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxst |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.527 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2002. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxst voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-BT-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-BT-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-BB-70 | Honda | RC33 | Onbekend | 28-08-2002 | 32,3 jaar |
| MH-BF-70 | Honda | PC34 | Onbekend | 05-04-2003 | 25,2 jaar |
| MH-BH-70 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 20-08-2002 | 23,8 jaar |
| MH-BJ-70 | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-08-2002 | 23,8 jaar |
| MH-BN-70 | BMW | R 1150 | Onbekend | 13-01-2003 | 24,2 jaar |
| MH-BR-70 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 22-08-2002 | 26,1 jaar |
| MH-BT-70 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 27-08-2002 | 33,2 jaar |
| MH-BT-72 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 29-07-2004 | 28,2 jaar |
| MH-BT-73 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 27-08-2002 | 29,1 jaar |
| MH-BT-74 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 08-02-2003 | 29,1 jaar |
| MH-BT-75 | Yamaha | (xv S 650 A) | Onbekend | 23-09-2002 | 26,1 jaar |
| MH-BT-78 | Kawasaki | ZX600G | Onbekend | 27-08-2002 | 27 jaar |
| MH-BT-79 | Honda | RC 42 | Onbekend | 27-08-2002 | 28,2 jaar |
| MH-BV-70 | Yamaha | XJR 1200 | Onbekend | 31-08-2002 | 30,2 jaar |
| MH-BZ-70 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 07-09-2002 | 23,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.912 en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.300 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.700 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.