MJ-18-XN
Er rijden momenteel 296 Harley-Davidson Fxr Super Glide's rond in Nederland. Deze Fxr Super Glide komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxr Super Glide II rijden er nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1982 en juli 1995. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxr Super Glide II is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 1990. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxr Super Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxr Super Glide II | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxr Super Glide II |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 1990. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 276 kg |
| Massa rijklaar | 283 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxr Super Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-18-XN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-18-XN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-11-XN | Honda | Shadow | Onbekend | 27-03-1990 | 40,8 jaar |
| MJ-18-XB | Ducati | Indiana | Onbekend | 22-05-1990 | 35,9 jaar |
| MJ-18-XF | Honda | VFR750 F | Onbekend | 13-03-1990 | 36,1 jaar |
| MJ-18-XJ | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 21-03-1990 | 36,1 jaar |
| MJ-18-XK | Kawasaki | Z 550 | Onbekend | 09-04-1990 | 39,8 jaar |
| MJ-18-XN | Harley-Davidson | Fxr Super Glide | Onbekend | 19-03-1990 | 43,8 jaar |
| MJ-18-XT | Kawasaki | GPZ 500 S | Onbekend | 27-03-1990 | 36,1 jaar |
| MJ-18-XV | Honda | VT 600 | Onbekend | 27-03-1990 | 37,8 jaar |
| MJ-18-XX | BMW | K 75 | Onbekend | 30-03-1990 | 36,1 jaar |
| MJ-19-XN | Harley-Davidson | Xlh 1100 Sportster | Onbekend | 27-05-1991 | 38,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 300 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.