MP-DX-25
Er rijden momenteel 116 Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport's rond in Nederland. Deze Fxdxi Dyna Super Glide Sport komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport rijden er in dezelfde variant (D2F) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en oktober 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdxi Dyna Super Glide Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.477 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1450 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 292 kg |
| Massa rijklaar | 299 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD1 | |
| Variant D2F | |
| Uitvoering GHBBX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0029*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdxi Dyna Super Glide Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DX-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DX-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-25 | BMW | K 1200 | Onbekend | 14-10-2005 | 25 jaar |
| MP-DD-25 | Ducati | Monster S2R | Onbekend | 16-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DF-25 | Honda | SC47E | Onbekend | 07-10-2005 | 23,2 jaar |
| MP-DG-25 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 15-09-2005 | 31,9 jaar |
| MP-DH-25 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 25-10-2005 | 26,2 jaar |
| MP-DS-25 | BMW | K 1100 | Onbekend | 20-10-2005 | 28,8 jaar |
| MP-DV-25 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 01-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-21 | Honda | SC47 | Onbekend | 06-10-2005 | 24,2 jaar |
| MP-DX-22 | BMW | F 650 | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DX-23 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-24 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-25 | Harley-Davidson | Fxdxi Dyna Super Glide Sport | Onbekend | 06-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-26 | Honda | XL1000V | Onbekend | 06-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DZ-25 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-02-2006 | 23,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.