MV-VB-19
Er rijden momenteel 212 Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom's rond in Nederland. Deze Fxdc Dyna Super Glide Custom komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom rijden er in dezelfde variant (D4F) nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en augustus 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.295 en € 17.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2009. Het voertuig was toen 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdc Dyna Super Glide Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.617 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2009. Het voertuig was toen 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 310 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant D4F | |
| Uitvoering GHABCO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-VB-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-VB-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-VB-10 | Stroker Tower BS | Kett Cycle | Onbekend | 12-08-2009 | 28,9 jaar |
| MV-VB-11 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VB-13 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 12-08-2009 | 18 jaar |
| MV-VB-14 | Ducati | Monster | Onbekend | 15-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VB-15 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 15-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VB-16 | Honda | RVF 400 | Onbekend | 12-08-2009 | 31,3 jaar |
| MV-VB-17 | SYM | AV12W | Onbekend | 15-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VB-18 | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-VB-19 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 12-08-2009 | 17,3 jaar |
| MV-VD-19 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 27-08-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VF-19 | BMW | K 1200 | Onbekend | 17-08-2009 | 20,8 jaar |
| MV-VG-19 | Honda | Fireblade | Onbekend | 18-08-2009 | 30 jaar |
| MV-VH-19 | Triumph | Tiger | Onbekend | 27-08-2009 | 17,9 jaar |
| MV-VJ-19 | Honda | SD01 | Onbekend | 01-09-2010 | 26,6 jaar |
| MV-VN-19 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 07-09-2009 | 22,8 jaar |
| MV-VP-19 | Honda | ST1300A | Onbekend | 10-03-2010 | 20 jaar |
| MV-VR-19 | BMW | R 80 | Onbekend | 25-08-2009 | 39 jaar |
| MV-VS-19 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 26-08-2009 | 26,3 jaar |
| MV-VT-19 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VV-19 | Baotian | BT125T-7A1 | Onbekend | 07-09-2009 | 16,6 jaar |
| MV-VZ-19 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.747 en/of een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.900 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.