55-MK-RS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 11.946 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 1.401 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 11.946 |
| Bruto BPM | € 1.468 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-MK-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-MK-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-MD-RS | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 15-02-2014 | 20,1 jaar |
| 55-MF-RS | Husqvarna | FE 501 | € 11.136 | 04-04-2015 | 11 jaar |
| 55-MG-RS | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 04-06-2016 | 23,7 jaar |
| 55-MH-RS | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-05-2017 | 20,8 jaar |
| 55-MJ-RS | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 27-06-2018 | 17,5 jaar |
| 55-MK-RB | Honda | CBR1000RR | € 21.997 | 01-09-2020 | 9,8 jaar |
| 55-MK-RD | Honda | NC700XA | € 7.499 | 12-07-2019 | 13 jaar |
| 55-MK-RF | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 31-05-2019 | 17,8 jaar |
| 55-MK-RG | Harley-Davidson | Sport Glide | € 22.000 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 55-MK-RH | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-05-2019 | 17,1 jaar |
| 55-MK-RJ | KTM | 690 Duke | € 9.720 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 55-MK-RK | Kawasaki | Versys | Onbekend | 08-06-2019 | 17,1 jaar |
| 55-MK-RL | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 25-04-2019 | 22,2 jaar |
| 55-MK-RN | Ducati | Supersport | € 15.090 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 55-MK-RP | Indian Motorcycle | Scout | € 16.590 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 55-MK-RS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.946 | 10-05-2019 | 9,9 jaar |
| 55-MK-RT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 55-MK-RV | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 01-05-2019 | 46,8 jaar |
| 55-MK-RX | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.449 | 02-05-2019 | 9,8 jaar |
| 55-ML-RS | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.900 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 55-MN-RS | BMW | R 1250 | € 27.709 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 55-MP-RS | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.292 | 14-10-2021 | 6,9 jaar |
| 55-MR-RS | Piaggio | Vespa GTS | € 6.799 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 55-MS-RS | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 29-04-2023 | 8,8 jaar |
| 55-MT-RS | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 55-MV-RS | BMW | R 1100 | Onbekend | 31-08-2024 | 26,7 jaar |
| 55-MX-RS | Piaggio | Sprint | € 5.899 | 24-05-2025 | 0,9 jaar |
| 55-MZ-RS | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.