51-ML-BG
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 192 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.499 |
| Bruto BPM | € 1.684 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-ML-BG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-ML-BG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MD-BG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-02-2013 | 18,1 jaar |
| 51-MG-BG | Kawasaki | Vulcan S | € 6.060 | 25-08-2015 | 10,7 jaar |
| 51-MH-BG | Harley-Davidson | Road King | € 28.200 | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
| 51-MJ-BG | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 51-MK-BG | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 11-09-2018 | 15,1 jaar |
| 51-ML-BB | Royal Enfield | Classic | € 7.052 | 18-07-2019 | 7,2 jaar |
| 51-ML-BD | Honda | NC700XD | € 7.998 | 31-07-2019 | 12,6 jaar |
| 51-ML-BF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.199 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BG | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.499 | 29-07-2019 | 9,7 jaar |
| 51-ML-BH | Benelli | BN 125 | € 2.766 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BJ | KTM | 500 EXC | € 12.330 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BK | Husqvarna | FE 350 | € 12.280 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BL | KTM | 450 EXC | € 9.110 | 25-07-2019 | 10,2 jaar |
| 51-ML-BN | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BP | Triumph | Street Scrambler | € 11.500 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BR | BMW | K 1600 | € 24.298 | 08-08-2020 | 13 jaar |
| 51-ML-BS | KTM | 350 EXC | € 12.000 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-ML-BT | BMW | R 1200 | € 14.637 | 03-08-2019 | 16 jaar |
| 51-ML-BV | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.104 | 02-07-2020 | 7,2 jaar |
| 51-ML-BX | Royal Enfield | Bullet 350 | Onbekend | 02-08-2019 | 44,8 jaar |
| 51-ML-BZ | KTM | 390 Duke | € 6.119 | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-MN-BG | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 06-07-2020 | 7,2 jaar |
| 51-MP-BG | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 11-05-2021 | 17,1 jaar |
| 51-MR-BG | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 25-03-2022 | 10,8 jaar |
| 51-MS-BG | BMW | R 1200 | € 18.793 | 15-07-2023 | 8 jaar |
| 51-MT-BG | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 01-07-2023 | 12,1 jaar |
| 51-MV-BG | MV Agusta | Brutale 800 | € 17.489 | 11-04-2024 | 8,8 jaar |
| 51-MX-BG | Piaggio | M45 | Onbekend | 06-03-2025 | 16,8 jaar |
| 51-MZ-BG | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 18-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.