48-MX-KF
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 1200X Xl Forty-eight bedraagt € 11.893 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is daardoor € 1.414 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 15 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.893 |
| Bruto BPM | € 1.480 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 15 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MX-KF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MX-KF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-KF | KTM | 690 Duke | € 8.499 | 31-03-2012 | 14,1 jaar |
| 48-MD-KF | BMW | R 1200 | € 22.288 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| 48-MF-KF | Piaggio | M45 | Onbekend | 10-03-2015 | 13,1 jaar |
| 48-MG-KF | KTM | 690 SMC | € 10.155 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 48-MH-KF | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 15-03-2017 | 11,4 jaar |
| 48-MJ-KF | Gilera | M07 | Onbekend | 16-03-2018 | 26,7 jaar |
| 48-MK-KF | BMW | C 400 | € 9.818 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 48-ML-KF | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-MN-KF | BMW | K 1600 | € 34.826 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-MP-KF | Husqvarna | Vitpilen | € 6.100 | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| 48-MR-KF | Honda | NC750XA | € 8.540 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 48-MS-KF | KTM | 890 Adventure | € 15.900 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 48-MT-KF | BMW | R 1250 | € 24.148 | 14-10-2023 | 3,1 jaar |
| 48-MV-KF | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 48-MX-KB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 01-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KD | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 30-07-2025 | 5,2 jaar |
| 48-MX-KF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.893 | 25-07-2025 | 15,8 jaar |
| 48-MX-KG | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KH | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 29-03-2025 | 1,1 jaar |
| 48-MX-KJ | BMW | F 900 | € 19.123 | 30-03-2025 | 1,1 jaar |
| 48-MX-KK | Triumph | Bonneville Speedmaster | € 17.101 | 03-04-2025 | 5,3 jaar |
| 48-MX-KL | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KN | Suzuki | DL 1050 | € 15.899 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KP | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KR | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KS | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 48-MX-KT | BMW | R 1250 | € 21.255 | 05-04-2025 | 6 jaar |
| 48-MX-KV | Honda | XL750 | € 12.549 | 16-05-2025 | 2,9 jaar |
| 48-MX-KX | Triumph | Street Triple RS | € 10.598 | 11-04-2025 | 4,8 jaar |
| 48-MZ-KF | Ducati | Panigale V2 | € 20.060 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| BMW R 850 | € 13.200 | - | - | 240 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.900 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.