46-MF-NT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2015. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2015. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MF-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MF-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MD-NT | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 29-08-2013 | 26,1 jaar |
| 46-MF-NB | Triumph | Tiger Sport | € 14.190 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 46-MF-NF | KTM | E-xc | € 10.558 | 14-02-2015 | 11,2 jaar |
| 46-MF-NG | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 30-04-2015 | 18,8 jaar |
| 46-MF-NH | Harley-Davidson | Iron 883 | Onbekend | 03-03-2015 | 11,7 jaar |
| 46-MF-NJ | Kawasaki | J300 | € 4.059 | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 46-MF-NK | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 17-02-2015 | 18,2 jaar |
| 46-MF-NL | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 13-05-2015 | 19,8 jaar |
| 46-MF-NN | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 20-02-2015 | 19,9 jaar |
| 46-MF-NP | Honda | CB 1000 | Onbekend | 23-02-2015 | 28,3 jaar |
| 46-MF-NR | Kawasaki | Z300 ABS | € 5.499 | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 46-MF-NS | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| 46-MF-NT | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 07-03-2015 | 11,9 jaar |
| 46-MF-NV | BMW | K 1200 | Onbekend | 02-03-2015 | 17,7 jaar |
| 46-MF-NX | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 03-03-2015 | 19,7 jaar |
| 46-MG-NT | Kawasaki | Versys 1000 | € 10.236 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 46-MH-NT | Kawasaki | Z 800 | Onbekend | 26-04-2017 | 11,5 jaar |
| 46-MJ-NT | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 30-04-2018 | 12,7 jaar |
| 46-MK-NT | Husqvarna | TE 300 | € 11.265 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 46-ML-NT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 01-04-2020 | 7 jaar |
| 46-MN-NT | BMW | F 900 | € 13.153 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| 46-MP-NT | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MR-NT | Husqvarna | Vitpilen | € 11.899 | 18-06-2022 | 7,9 jaar |
| 46-MS-NT | Honda | CB750A | € 8.500 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| 46-MT-NT | KTM | 790 Adventure | € 12.770 | 13-01-2024 | 2,3 jaar |
| 46-MV-NT | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 46-MX-NT | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| 46-MZ-NT | KTM | 450 EXC | € 14.751 | 06-02-2026 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.