21-MS-RV
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 1200X Xl Forty-eight bedraagt € 11.893 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is daardoor € 1.414 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.893 |
| Bruto BPM | € 1.480 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-MS-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-MS-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-MB-RV | Harley-Davidson | Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | Onbekend | 05-07-2012 | 17 jaar |
| 21-MD-RV | BMW | F 650 | Onbekend | 01-05-2014 | 19,8 jaar |
| 21-MF-RV | KTM | 390 Duke | € 5.550 | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 21-MG-RV | Harley-Davidson | Fat Boy | € 26.700 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 21-MH-RV | Harley-Davidson | Road King Classic | € 28.850 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 21-MJ-RV | Moto Guzzi | € 11.395 | 02-06-2018 | 7,9 jaar | |
| 21-MK-RV | Piaggio | € 5.894 | 07-05-2019 | 10,1 jaar | |
| 21-MN-RV | Ducati | Multistrada 1100 | Onbekend | 11-03-2021 | 17 jaar |
| 21-MP-RV | Honda | NC750XA | € 8.440 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 21-MR-RV | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.700 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 21-MS-RB | Yamaha | XTZ 690 | € 13.499 | 22-04-2023 | 3 jaar |
| 21-MS-RD | KTM | 890 Duke | € 13.750 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 21-MS-RF | KTM | 1050 Adventure | € 14.903 | 18-04-2023 | 9,9 jaar |
| 21-MS-RG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 13-05-2023 | 2,9 jaar |
| 21-MS-RH | Yamaha | MTN125 | € 5.240 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 21-MS-RJ | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| 21-MS-RK | BMW | F 850 | € 16.041 | 19-04-2023 | 4,1 jaar |
| 21-MS-RL | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.648 | 21-04-2023 | 3,9 jaar |
| 21-MS-RN | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.995 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| 21-MS-RP | Kawasaki | Z 900 | € 13.097 | 22-04-2023 | 5,2 jaar |
| 21-MS-RR | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| 21-MS-RS | Suzuki | DL 650 | € 9.098 | 26-05-2023 | 4,9 jaar |
| 21-MS-RT | Kawasaki | Z1000 ABS | € 14.322 | 24-04-2023 | 15,1 jaar |
| 21-MS-RV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.893 | 18-07-2024 | 15,9 jaar |
| 21-MS-RX | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 25-04-2023 | 25,6 jaar |
| 21-MS-RZ | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 26-04-2023 | 21,8 jaar |
| 21-MT-RV | Honda | CB1000RA | € 13.498 | 29-02-2024 | 10,6 jaar |
| 21-MV-RV | MV Agusta | Brutale | € 12.800 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 21-MX-RV | Harley-Davidson | Street Glide | € 27.494 | 24-05-2025 | 13,1 jaar |
| 21-MZ-RV | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| BMW R 850 | € 13.200 | - | - | 240 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.900 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.