MR-HT-17
Er rijden momenteel 137 Harley-Davidson Flsts Heritage Springer's rond in Nederland. Deze Flsts Heritage Springer komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flsts Heritage Springer rijden er nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en januari 2002. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flsts Heritage Springer is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flsts Heritage Springer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flsts Heritage Springer | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flsts Heritage Springer |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.994 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frame a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flsts Heritage Springer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-HT-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-HT-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-HB-17 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 13-01-2007 | 30,6 jaar |
| MR-HG-17 | Honda | SD02 | Onbekend | 26-02-2007 | 24,4 jaar |
| MR-HJ-17 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-HL-17 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 05-12-2006 | 19,4 jaar |
| MR-HR-17 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 12-12-2006 | 21,1 jaar |
| MR-HT-12 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 18-12-2006 | 29,1 jaar |
| MR-HT-13 | Enfield | Hatz-diesel | Onbekend | 18-12-2006 | 23,1 jaar |
| MR-HT-15 | BMW | 169 | Onbekend | 18-12-2006 | 25,1 jaar |
| MR-HT-16 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 12-01-2007 | 29,8 jaar |
| MR-HT-17 | Harley-Davidson | Flsts Heritage Springer | Onbekend | 02-02-2007 | 29,1 jaar |
| MR-HT-18 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| MR-HV-17 | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-HX-17 | Yamaha | R6 | Onbekend | 23-12-2006 | 27 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.