MX-20-TY
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 1997. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.697 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 1997. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-20-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-20-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-20-TB | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 09-10-1999 | 36,2 jaar |
| MX-20-TD | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 11-01-1997 | 29,3 jaar |
| MX-20-TG | Honda | CB750 | Onbekend | 18-04-1997 | 31,1 jaar |
| MX-20-TH | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 17-01-1997 | 29,3 jaar |
| MX-20-TN | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 24-01-1997 | 29,2 jaar |
| MX-20-TP | Harley-Davidson | Fxd Super Glide | Onbekend | 25-01-1997 | 29,2 jaar |
| MX-20-TS | Honda | GL1500 Goldwing SE | Onbekend | 27-06-1997 | 32,1 jaar |
| MX-20-TT | Honda | GL 1500 | Onbekend | 26-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-20-TX | Honda | VT 500 C | Onbekend | 19-03-1997 | 40,2 jaar |
| MX-20-TY | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 13-03-1997 | 30,1 jaar |
| MX-20-TZ | Aprilia | Leonardo 125 | Onbekend | 06-02-1997 | 29,2 jaar |
| MX-21-TY | Honda | CBX | Onbekend | 21-10-1999 | 45,2 jaar |
| MX-22-TY | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 18-02-1997 | 38,2 jaar |
| MX-24-TY | Honda | VF750CJ | Onbekend | 25-02-1998 | 38,2 jaar |
| MX-25-TY | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 26-04-1997 | 33,1 jaar |
| MX-29-TY | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 16-02-1998 | 33,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.