MN-NG-74
Er rijden momenteel 1.130 Harley-Davidson Flstf's rond in Nederland. Deze Flstf komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2005, dus sinds 21 jaren. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.928 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering FFBBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0002*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-NG-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-NG-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-NB-74 | Honda | CBF600NA | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar |
| MN-ND-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 21-04-2005 | 21 jaar |
| MN-NG-70 | Ducati | S1 | Onbekend | 18-04-2005 | 28 jaar |
| MN-NG-71 | Suzuki | AL | Onbekend | 09-07-2005 | 28 jaar |
| MN-NG-72 | Honda | SC 36 | Onbekend | 18-04-2005 | 27 jaar |
| MN-NG-73 | Ducati | 900 Sport Desmo | Onbekend | 18-04-2005 | 47,7 jaar |
| MN-NG-74 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 18-04-2005 | 26,1 jaar |
| MN-NG-75 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 22-04-2005 | 22 jaar |
| MN-NG-76 | BMW | 169 | Onbekend | 18-04-2005 | 29,2 jaar |
| MN-NG-77 | Honda | SC 32 | Onbekend | 23-04-2005 | 28,4 jaar |
| MN-NG-78 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 23-04-2005 | 24,7 jaar |
| MN-NG-79 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 18-04-2005 | 45,1 jaar |
| MN-NH-74 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar |
| MN-NJ-74 | Honda | SC22 | Onbekend | 30-06-2005 | 30 jaar |
| MN-NL-74 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 10-05-2005 | 21 jaar |
| MN-NN-74 | Honda | PC34 | Onbekend | 17-08-2005 | 25,9 jaar |
| MN-NR-74 | Honda | SC 37 | Onbekend | 28-10-2005 | 27,3 jaar |
| MN-NS-74 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
| MN-NT-74 | Honda | SD01 | Onbekend | 27-04-2005 | 25,8 jaar |
| MN-NX-74 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.