MP-GP-24
Er rijden momenteel 219 Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstci Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci Heritage Softail Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.394 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GSBDK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-GP-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-GP-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-GD-24 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 01-04-2006 | 29,5 jaar |
| MP-GG-24 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 23-11-2005 | 52,8 jaar |
| MP-GH-24 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
| MP-GJ-24 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-04-2006 | 25 jaar |
| MP-GL-24 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GP-20 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-04-2006 | 20 jaar |
| MP-GP-21 | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-01-2006 | 20,2 jaar |
| MP-GP-23 | BMW | R 850 | Onbekend | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GP-24 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GP-25 | Harley-Davidson | Flstni Softail Deluxe | Onbekend | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GP-26 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 14-12-2005 | 26 jaar |
| MP-GP-27 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-12-2005 | 21 jaar |
| MP-GP-29 | Honda | SC 35 | Onbekend | 14-12-2005 | 28,2 jaar |
| MP-GS-24 | Harley-Davidson | Fxdbi Dyna Street BOB | Onbekend | 27-12-2005 | 20,3 jaar |
| MP-GT-24 | Ducati | 1000 SS | Onbekend | 15-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-GV-24 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GX-24 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GZ-24 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 11-01-2006 | 20,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.