MZ-20-JR
Er rijden momenteel 1.649 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2000. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.317 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2000. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 329 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-20-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-20-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-20-JD | Suzuki | VS 51 | Onbekend | 19-03-1999 | 36 jaar |
| MZ-20-JF | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 30-01-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-20-JN | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 04-08-1999 | 29,9 jaar |
| MZ-20-JP | Honda | SC 26 | Onbekend | 01-04-1999 | 29,6 jaar |
| MZ-20-JR | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 12-05-2000 | 35,3 jaar |
| MZ-20-JT | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 17-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-20-JV | Harley-Davidson | XL 53C | Onbekend | 24-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-20-JX | Honda | CBR600 F | Onbekend | 20-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-20-JY | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 06-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-22-JR | BMW | R 850 | Onbekend | 12-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-23-JR | BMW | R 1100 | Onbekend | 12-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-26-JR | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 19-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-28-JR | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 12-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-29-JR | Honda | CBR600 F | Onbekend | 23-02-1999 | 27,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.