MF-TR-45
Er rijden momenteel 1.649 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2002. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.930 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2002. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 329 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-TR-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-TR-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-TF-45 | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TG-45 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 19-06-2022 | 27 jaar |
| MF-TH-45 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 29-09-2001 | 33,8 jaar |
| MF-TJ-45 | Honda | SC 35 | Onbekend | 28-09-2001 | 26,8 jaar |
| MF-TN-45 | Honda | Pan European | Onbekend | 26-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TR-41 | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 10-11-2001 | 32,2 jaar |
| MF-TR-42 | Kawasaki | ZX-9R Ninja | Onbekend | 06-10-2001 | 31,2 jaar |
| MF-TR-43 | Kawasaki | ZZ-R 600 | Onbekend | 02-03-2002 | 31,9 jaar |
| MF-TR-44 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 24-11-2001 | 25,1 jaar |
| MF-TR-45 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 13-05-2002 | 34,8 jaar |
| MF-TR-49 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 26-09-2001 | 39,1 jaar |
| MF-TS-45 | Honda | SC45 | Onbekend | 01-10-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TV-45 | Piaggio | M23 | Onbekend | 03-10-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TZ-45 | Honda | CB 500 | Onbekend | 19-10-2001 | 31,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.