94-MB-XH
Er rijden momenteel 1.649 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2012. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.591 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2012. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MB-XH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MB-XH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-XB | BMW | F 650 | € 98.943 | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 94-MB-XF | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 19-06-2013 | 18,8 jaar |
| 94-MB-XG | Suzuki | GSX-r | Onbekend | 23-10-2012 | 27,6 jaar |
| 94-MB-XH | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 26-10-2012 | 30,3 jaar |
| 94-MB-XK | KTM | 450 EXC | Onbekend | 02-11-2012 | 13,6 jaar |
| 94-MB-XL | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 04-07-2013 | 19 jaar |
| 94-MB-XP | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 02-01-2013 | 19,2 jaar |
| 94-MB-XR | KTM | 450 EXC | € 11.075 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 94-MB-XS | BMW | BMW | Onbekend | 01-12-2012 | 28,1 jaar |
| 94-MB-XV | Aprilia | RP | Onbekend | 23-01-2013 | 23,6 jaar |
| 94-MB-XZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 16-01-2013 | 20 jaar |
| 94-MD-XH | KTM | 1290 Superduke R | € 17.600 | 28-04-2014 | 12 jaar |
| 94-MF-XH | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 94-MH-XH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 15.300 | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 94-MJ-XH | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 26-07-2018 | 21,1 jaar |
| 94-MK-XH | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 20-07-2019 | 6,8 jaar |
| 94-ML-XH | Harley-Davidson | Flhr | € 28.849 | 09-06-2020 | 8,8 jaar |
| 94-MN-XH | Triumph | Trident | € 8.595 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 94-MP-XH | BMW | S 1000 | € 23.798 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 94-MR-XH | BMW | R 1200 | € 20.693 | 20-09-2022 | 10 jaar |
| 94-MS-XH | Honda | MSX125A | € 4.300 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| 94-MT-XH | Honda | CL500A | € 7.850 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 94-MV-XH | Yamaha | X-Max 400 | € 7.898 | 09-11-2024 | 8,1 jaar |
| 94-MX-XH | BMW | R 1200 | € 18.151 | 27-06-2025 | 9,1 jaar |
| 94-MZ-XH | Triumph | Scrambler 400 X | € 7.095 | 28-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.