59-MG-SF
Er rijden momenteel 1.649 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.035 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 328 kg |
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-MG-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-MG-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-MB-SF | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 05-07-2012 | 29 jaar |
| 59-MD-SF | KTM | 1190 Adventure | € 17.099 | 11-01-2014 | 12,3 jaar |
| 59-MF-SF | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 14-04-2015 | 16 jaar |
| 59-MG-SB | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 24.999 | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SF | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 31-03-2017 | 23,8 jaar |
| 59-MG-SG | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-05-2016 | 17,6 jaar |
| 59-MG-SJ | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | € 25.775 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SK | Honda | VFR800 | Onbekend | 29-07-2016 | 18,8 jaar |
| 59-MG-SL | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 25-05-2016 | 15,6 jaar |
| 59-MG-SN | BMW | S 1000 | € 21.126 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 59-MG-SP | BMW | F 700 | € 12.214 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SR | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SV | Triumph | Speed Triple R | € 16.400 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SX | Suzuki | UK 110 | € 2.099 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MG-SZ | MV Agusta | Brutale 1090 | € 15.790 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-MH-SF | Ducati | 848 | Onbekend | 30-05-2017 | 16 jaar |
| 59-MK-SF | KTM | 690DUke | Onbekend | 06-05-2019 | 16,5 jaar |
| 59-ML-SF | BMW | R 1250 | € 25.784 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 59-MN-SF | Piaggio | Vespa GTS | € 6.559 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 59-MP-SF | Suzuki | AN 400 | € 6.499 | 31-05-2023 | 13 jaar |
| 59-MR-SF | Piaggio | X 9 | Onbekend | 06-07-2022 | 21,7 jaar |
| 59-MT-SF | BMW | F 850 | € 14.293 | 01-03-2024 | 6,8 jaar |
| 59-MV-SF | Ducati | Streetfighter | € 30.860 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 59-MX-SF | Aprilia | Tuono | € 12.498 | 07-06-2025 | 2,2 jaar |
| 59-MZ-SF | Qjmotor | Srk 600 | € 7.174 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.