66-MD-RL
Er rijden momenteel 709 Harley-Davidson Flhx Street Glide's rond in Nederland. Deze Flhx Street Glide komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhx Street Glide rijden er in dezelfde variant (CMF) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.294 en € 36.735, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhx Street Glide is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhx Street Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhx Street Glide | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhx Street Glide |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.561 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 355 kg |
| Massa rijklaar | 368 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 249 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 617 kg |
| Technische max massa voertuig | 617 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL2 | |
| Variant CMF | |
| Uitvoering GSAAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1918*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhx Street Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-MD-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-MD-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-MB-RL | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 22-06-2012 | 17,4 jaar |
| 66-MD-RB | Yamaha | FJR 1300 | € 20.499 | 08-03-2014 | 12,2 jaar |
| 66-MD-RD | Triumph | Trophy SE | € 21.640 | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| 66-MD-RF | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.750 | 15-11-2013 | 12,5 jaar |
| 66-MD-RG | Honda | CBF1000A | € 10.257 | 08-11-2013 | 17,2 jaar |
| 66-MD-RH | Zhenhua | ZH-cjl 125-1 | Onbekend | 29-07-2014 | 11,8 jaar |
| 66-MD-RJ | Suzuki | RV 125 | € 3.369 | 15-11-2013 | 12,5 jaar |
| 66-MD-RK | Triumph | Bonneville | Onbekend | 15-11-2013 | 24,7 jaar |
| 66-MD-RL | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 28-11-2013 | 14 jaar |
| 66-MD-RN | Suzuki | GSR 750 | € 9.999 | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-MD-RR | Aprilia | VB | Onbekend | 04-12-2013 | 20,2 jaar |
| 66-MD-RS | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-04-2014 | 14,6 jaar |
| 66-MD-RV | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 31-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-MD-RX | BMW | R 850 | Onbekend | 13-01-2014 | 24 jaar |
| 66-MD-RZ | BMW | R 1200 | € 19.972 | 24-01-2014 | 12,3 jaar |
| 66-MF-RL | Harley-Davidson | Road King Classic | € 27.915 | 09-04-2015 | 11,1 jaar |
| 66-MG-RL | Harley-Davidson | Fat BOB | € 20.150 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| 66-MH-RL | BMW | S 1000 | Onbekend | 19-05-2017 | 10,1 jaar |
| 66-MJ-RL | BMW | R 1200 | € 25.584 | 26-05-2018 | 8 jaar |
| 66-MK-RL | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 66-ML-RL | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.410 | 07-04-2020 | 6,1 jaar |
| 66-MN-RL | Ducati | Monster 696 | € 8.789 | 27-05-2021 | 16 jaar |
| 66-MP-RL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 27-11-2021 | 18,5 jaar |
| 66-MR-RL | KTM | 690 SMC | € 8.117 | 28-06-2022 | 14,2 jaar |
| 66-MS-RL | Ducati | Hypermotard 950 | € 21.260 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| 66-MT-RL | BMW | R 1300 | € 32.605 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| 66-MV-RL | BMW | S 1000 | € 18.348 | 20-08-2024 | 14,6 jaar |
| 66-MX-RL | Kawasaki | Versys 650 | € 8.699 | 13-05-2025 | 1 jaar |
| 66-MZ-RL | Moto Guzzi | Stelvio (a.r.a.s.) | € 18.850 | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.037 en/of een gewicht van ± 355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.200 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.