MY-13-LP
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 6 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 367 kg |
| Massa rijklaar | 374 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 504 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-13-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-13-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-10-LP | BMW | R 850 | Onbekend | 13-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-11-LP | KTM | GS 620 LC4 | Onbekend | 24-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-13-LB | Moto Guzzi | California | Onbekend | 18-09-1997 | 44 jaar |
| MY-13-LG | Honda | Pan European | Onbekend | 25-06-1998 | 36,1 jaar |
| MY-13-LH | Honda | Cmx 450 C | Onbekend | 11-10-1997 | 38,8 jaar |
| MY-13-LL | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 08-10-1997 | 28,6 jaar |
| MY-13-LP | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 15-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-13-LS | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-13-LT | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-11-1997 | 31 jaar |
| MY-13-LV | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 31-10-1997 | 28,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.