MD-PT-21
Er rijden momenteel 773 Harley-Davidson Flhrci's rond in Nederland. Deze Flhrci komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2025, dus sinds 7 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhrci rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 522 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrci is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrci | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.043 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 333 kg |
| Massa rijklaar | 340 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 571 kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering GSAAK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-PT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-PT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-PB-21 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 30-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-21 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 15-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PF-21 | Honda | Fireblade | Onbekend | 25-05-2001 | 27,7 jaar |
| MD-PG-21 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 14-03-2001 | 31,7 jaar |
| MD-PH-21 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 22-03-2001 | 30 jaar |
| MD-PN-21 | Harley-Davidson | Fxdx | Onbekend | 04-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PR-21 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-PS-21 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 10-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PT-20 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 29-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PT-21 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 28-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PT-22 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 28-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PT-25 | Honda | SC45 | Onbekend | 03-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PT-28 | Honda | RD10 | Onbekend | 28-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PT-29 | Honda | PC 35 | Onbekend | 28-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PV-21 | BMW | R 850 | Onbekend | 23-12-2000 | 25,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 333 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.