MD-PD-24
Er rijden momenteel 773 Harley-Davidson Flhrci's rond in Nederland. Deze Flhrci komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhrci rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 522 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrci is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrci | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.064 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 333 kg |
| Massa rijklaar | 340 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 571 kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering GSAAK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-PD-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-PD-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-PB-24 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 24-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PD-20 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 15-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-21 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 15-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-22 | Triumph | Tiger | Onbekend | 06-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-24 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 11-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-25 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 02-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-26 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 05-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PF-24 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 17-05-2001 | 32,1 jaar |
| MD-PG-24 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 23-02-2001 | 33,6 jaar |
| MD-PH-24 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 21-07-2001 | 36,1 jaar |
| MD-PJ-24 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 04-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PL-24 | Honda | RD 07 | Onbekend | 16-12-2000 | 30,2 jaar |
| MD-PN-24 | Honda | SC42 | Onbekend | 14-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PP-24 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-PR-24 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 05-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PS-24 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 23-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PV-24 | BMW | R 1100 | Onbekend | 15-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-PX-24 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 06-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-24 | BMW | R 850 | Onbekend | 30-12-2000 | 25,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 333 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.