MP-DH-02
Er rijden momenteel 1.158 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en september 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2005. Het voertuig was toen 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfi Fat Boy (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.337 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2005. Het voertuig was toen 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GFBBB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DH-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DH-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-02 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 13-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DD-02 | BMW | K 1200 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DF-02 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DG-02 | Suzuki | RV 125 | Onbekend | 20-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DH-01 | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-05-2006 | 30,8 jaar |
| MP-DH-02 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 16-09-2005 | 21,6 jaar |
| MP-DH-03 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-09-2005 | 25,6 jaar |
| MP-DH-05 | BMW | R 1150 | Onbekend | 16-09-2005 | 22,8 jaar |
| MP-DH-06 | Harley-Davidson | Flstn Heritage Special | Onbekend | 16-09-2005 | 30,1 jaar |
| MP-DH-07 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 25-04-2006 | 24,9 jaar |
| MP-DL-02 | Honda | CB600F | Onbekend | 23-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DN-02 | Harley-Davidson | Fxdbi Dyna Street BOB | Onbekend | 05-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DR-02 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DS-02 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-02 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 03-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DX-02 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 01-10-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DZ-02 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 08-10-2005 | 20,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.