MB-DS-30
Er rijden momenteel 64 Harley-Davidson FD1's rond in Nederland. Deze FD1 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2006, dus sinds 19 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FD1 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FD1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FD1 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FD1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.323 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-DS-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-DS-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-DB-30 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 31-08-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DD-30 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 28-08-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DG-30 | BMW | R 1100 | Onbekend | 03-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DH-30 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 04-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DJ-30 | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 31-08-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DN-30 | Honda | XR 400R | Onbekend | 06-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DP-30 | Moto Morini | 500 | Onbekend | 20-09-1999 | 47,7 jaar |
| MB-DS-30 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 24-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-31 | Buell | M2 Cyclone | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-32 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-33 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 10-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-35 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-36 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 09-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DS-38 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 09-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DT-30 | Harley-Davidson | Xlh 883 | Onbekend | 20-07-2016 | 27,1 jaar |
| MB-DV-30 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DZ-30 | Ducati | 750 | Onbekend | 23-08-2000 | 25,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 330 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi California 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.