Moto Morini 500
In Nederland rijden er van de Moto Morini 500 momenteel 66 rond. Moto Morini heeft 1.223 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 500 heeft hierdoor een marktaandeel van 5.4% binnen alle modellen van Moto Morini. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 500 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 66 | 100% |
Vergeet ook niet de Moto Morini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Moto Morini 500's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 500's
Wanneer een nieuwe Moto Morini 500 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Moto Morini 500 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
38 van de 66 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (57.6%) komt uit het buitenland. De meeste import Moto Morini 500's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Morini 500.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 500 | 49 | 74.2% |
| 500 R | 15 | 22.7% |
| 500 SEI-V | 1 | 1.5% |
| 500 SPORT | 1 | 1.5% |
| 66 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Morini 500.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 66 | 100% | ||||
| Totaal | 66 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
66-MV-NH | 15 juli 2024 1983 Geïmporteerd | 500 SEI-V ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 34 kW (46 pk) |
31-MT-ND | 4 december 2023 1983 Geïmporteerd | 500 R - CAMEL ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
79-MP-ZD | 26 januari 2022 1980 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 22 kW (30 pk) |
MV-TH-24 | 27 juli 2009 1980 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MH-VS-62 | 10 april 2003 1985 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MH-BS-82 | 21 augustus 2002 1980 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MB-DP-30 | 20 september 1999 1978 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MY-37-ZZ | 17 juni 1998 1981 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MY-12-VH | 10 april 1998 1984 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-42-FT | 3 juni 1997 1982 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MX-32-HT | 21 maart 1997 1985 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MX-21-NL | 30 oktober 1996 1984 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine |
MX-61-HL | 5 juli 1996 1983 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MV-19-RY | 30 januari 1996 1979 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MV-79-LX | 24 oktober 1995 1983 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MS-13-VV | 13 juni 1995 1978 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine |
MT-13-VH | 15 april 1995 1985 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MS-30-PD | 10 november 1994 1982 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MT-93-KJ | 27 september 1994 1981 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MT-13-JL | 8 september 1994 1985 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MS-90-VB | 5 april 1994 1984 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MS-99-TD | 28 maart 1994 1985 Geïmporteerd | 500 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
MS-93-LK | 23 december 1993 1979 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MS-90-LD | 9 december 1993 1983 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
MR-62-NZ | 20 augustus 1993 1980 Geïmporteerd | 500 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 32 kW (44 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.