MV-SH-75
Er rijden momenteel 83 Harley-Davidson EL's rond in Nederland. Deze EL komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstf1 Fatboy Fuel Inject rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1912 en februari 2012. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf1 Fatboy Fuel Inject is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf1 Fatboy Fuel Inject | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf1 Fatboy Fuel Inject |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.060 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1450cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-SH-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-SH-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-SB-75 | Harley-Davidson | Flstsb Cross-bones | Onbekend | 07-05-2010 | 16 jaar |
| MV-SF-75 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 09-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SH-71 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-07-2009 | 21,3 jaar |
| MV-SH-72 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 13-07-2009 | 25,2 jaar |
| MV-SH-73 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 27-11-2009 | 23,1 jaar |
| MV-SH-74 | Honda | CRF | Onbekend | 22-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SH-75 | Harley-Davidson | EL | Onbekend | 14-07-2009 | 21,1 jaar |
| MV-SH-76 | Honda | CRF | Onbekend | 11-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SH-77 | Laverda | 750 | Onbekend | 03-05-2010 | 25,9 jaar |
| MV-SL-75 | Yamaha | R6 | Onbekend | 24-07-2009 | 24,4 jaar |
| MV-SN-75 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 20-07-2009 | 21,4 jaar |
| MV-SR-75 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 19-08-2009 | 18,8 jaar |
| MV-ST-75 | Suzuki | GSF | Onbekend | 21-07-2009 | 21 jaar |
| MV-SV-75 | Yamaha | R6 | Onbekend | 07-09-2009 | 25,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.679 en/of een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.