97-MT-PN
Er rijden momenteel 207 Harley-Davidson 1200 Custom's rond in Nederland. Deze 1200 Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson 1200 Custom rijden er in dezelfde variant (X32) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.198 en € 15.195, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.762 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1200 Custom bedraagt € 15.194 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson 1200 Custom € 432 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson 1200 Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson 1200 Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson 1200 Custom | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | 1200 Custom |
| Lengte | 2,23 m |
| Breedte | 0,84 m |
| Hoogte | 1,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.194 |
| Bruto BPM | € 1.918 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMDACO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson 1200 Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MT-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MT-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-PN | Honda | NT700V | Onbekend | 01-06-2012 | 19,5 jaar |
| 97-MD-PN | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 29-03-2014 | 19,7 jaar |
| 97-MF-PN | Honda | SC47 | Onbekend | 01-04-2015 | 23 jaar |
| 97-MG-PN | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.500 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 97-MH-PN | Mash | Café Racer | € 3.995 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| 97-MJ-PN | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 12-05-2018 | 7,9 jaar |
| 97-MK-PN | BMW | R 1200 | € 18.149 | 27-07-2019 | 8,8 jaar |
| 97-ML-PN | Kymco | AK 550 | € 9.999 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-MN-PN | BMW | S 1000 | € 23.214 | 23-01-2021 | 5,2 jaar |
| 97-MP-PN | BMW | R 65 | Onbekend | 13-09-2021 | 36,9 jaar |
| 97-MR-PN | Harley-Davidson | Sport Glide | € 25.415 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MS-PN | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 97-MT-PB | BMW | M 1000 | € 31.729 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 97-MT-PD | Energica | Experia | € 30.964 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 97-MT-PF | Kawasaki | Z 650 | € 10.197 | 24-05-2024 | 3,2 jaar |
| 97-MT-PG | Kawasaki | Z900RS | € 15.649 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MT-PH | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 26.797 | 23-01-2024 | 8,6 jaar |
| 97-MT-PJ | Harley-Davidson | Flhx | € 31.895 | 02-08-2024 | 9,1 jaar |
| 97-MT-PK | Honda | NC750XA | € 8.397 | 27-06-2024 | 8,7 jaar |
| 97-MT-PL | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 18-01-2024 | 8,5 jaar |
| 97-MT-PN | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 15.194 | 30-03-2024 | 6,5 jaar |
| 97-MT-PP | BMW | R 1200 | € 18.517 | 20-01-2024 | 9,1 jaar |
| 97-MT-PR | Yamaha | MTN890 | € 10.257 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MT-PS | BMW | F 900 | € 21.147 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MT-PT | BMW | R 1250 | € 22.443 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MT-PV | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MT-PX | Husqvarna | FE 501 | € 12.569 | 27-01-2024 | 5,5 jaar |
| 97-MT-PZ | Honda | MSX125A | € 4.300 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-MV-PN | BMW | R 1250 | € 22.699 | 02-08-2024 | 3 jaar |
| 97-MX-PN | Yamaha | MTT890 | Onbekend | 01-05-2025 | 1 jaar |
| 97-MZ-PN | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.294 | 08-01-2026 | 5,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.762 en/of een afmeting van 223 x 84 cm en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW R 850 | € 15.100 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.800 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 14.400 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 15.500 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 15.000 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.