MD-HV-14
Er rijden momenteel 463 Ducati Supersport's rond in Nederland. Deze Supersport komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2004, dus sinds 21 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati 900 Supersport rijden er nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1975 en mei 2022. De nieuwwaarde van deze Ducati 900 Supersport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2000. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Supersport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 900 Supersport | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 900 Supersport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.303 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 1 maand en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2000. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Supersport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-HV-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-HV-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-HB-14 | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 03-08-2000 | 51,2 jaar |
| MD-HD-14 | Harley-Davidson | Fxstb | Onbekend | 18-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HG-14 | Harley-Davidson | XL 53C | Onbekend | 14-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HH-14 | BMW | F 650 | Onbekend | 16-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HJ-14 | Kreidler | RS | Onbekend | 11-08-2000 | 47 jaar |
| MD-HP-14 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 17-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HS-14 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 14-09-2000 | 34,1 jaar |
| MD-HT-14 | BMW | R 850 | Onbekend | 13-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HV-10 | Honda | Transalp | Onbekend | 13-10-2000 | 32,1 jaar |
| MD-HV-11 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 09-04-2001 | 34 jaar |
| MD-HV-13 | Honda | SC 33 | Onbekend | 04-09-2000 | 27,8 jaar |
| MD-HV-14 | Ducati | Supersport | Onbekend | 24-08-2000 | 31,1 jaar |
| MD-HV-15 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HV-16 | BMW | R 1100 | Onbekend | 24-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HV-18 | Ducati | M2 | Onbekend | 26-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HV-19 | Ducati | H3 | Onbekend | 21-10-2000 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.063 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 16.700 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 16.200 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 16.700 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 17.300 | 209 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.300 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.200 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| KTM 990 Duke | € 15.600 | 209 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke R | € 15.500 | 213 cm | 84 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati SupersportGoogle op afbeeldingen van de Ducati Supersport
Google op reviews van de Ducati Supersport
Motoplus.nl
Supersport
SuperSport 950S
Motor.nl
Ducati registreert Supersport T en Supersport S T
Ducati SuperSport 950 S nu ook in Stripe Livery-uitvoering
Ducati Supersport 2017 Test
Eerste test 2021 Ducati SuperSport 950S
Ducati SuperSport & SuperSport S 2017test MotoMe
Ducati SuperSport 950S 2021 - test
Nieuw: 2021 Ducati SuperSport 950
Ducati Supersport en Supersport S
Getest: Ducati SuperSport (S)
Vijf vragen over de Ducati SuperSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.