85-MD-DX
Er rijden momenteel 185 Ducati S2's rond in Nederland. Deze S2 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati S2 rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en januari 2004. De nieuwwaarde van deze Ducati S2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2013. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati S2 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | S2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.731 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2013. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-MD-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-MD-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-MD-DB | Suzuki | SFV 650 | € 7.999 | 08-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DD | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DF | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 20-04-2013 | 23,4 jaar |
| 85-MD-DH | Honda | NC700XA | € 7.389 | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DJ | Triumph | Daytona 675 | € 15.290 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DK | Honda | CBR600 F | Onbekend | 13-03-2013 | 24,8 jaar |
| 85-MD-DL | Yamaha | Co.ltd.SJ01 | Onbekend | 13-03-2013 | 25 jaar |
| 85-MD-DN | Honda | CBF500 | Onbekend | 26-04-2013 | 19,9 jaar |
| 85-MD-DP | KTM | 450 EXC | € 10.400 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DR | Honda | PC 35 | Onbekend | 29-03-2013 | 23,2 jaar |
| 85-MD-DS | Honda | NC700SA | € 6.896 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DT | SYM | HU10W | € 2.299 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MD-DV | BMW | F 650 | Onbekend | 13-05-2013 | 13,7 jaar |
| 85-MD-DX | Ducati | S2 | Onbekend | 21-03-2013 | 25,8 jaar |
| 85-MD-DZ | Honda | CB500FA | € 6.206 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-MF-DX | Triumph | Scrambler | € 10.790 | 28-06-2014 | 11,8 jaar |
| 85-MG-DX | Yamaha | YP400RA | € 6.999 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| 85-MH-DX | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 85-MJ-DX | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 85-MK-DX | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 24-10-2018 | 22,1 jaar |
| 85-ML-DX | Honda | CMX500A | € 7.099 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 85-MN-DX | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 15.000 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 85-MP-DX | BMW | R 1250 | € 27.709 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 85-MR-DX | Suzuki | GSR 750 | € 9.179 | 20-04-2022 | 13,4 jaar |
| 85-MS-DX | Honda | CMX500A | € 7.098 | 22-08-2023 | 8,7 jaar |
| 85-MT-DX | Piaggio | Vespa GTS | € 7.299 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 85-MV-DX | Honda | NC750XA | € 7.998 | 14-06-2024 | 10,9 jaar |
| 85-MX-DX | Indian Motorcycle | Scout | € 20.590 | 15-02-2025 | 1,2 jaar |
| 85-MZ-DX | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 29-08-2025 | 8,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.