MN-XT-42
Er rijden momenteel 1.676 Ducati Monster's rond in Nederland. Deze Monster komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati M4 Monster 916 rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.283 en € 18.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati M4 Monster 916 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2005. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Monster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M4 Monster 916 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M4 Monster 916 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.782 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2005. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-XT-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-XT-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-XB-42 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 07-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XD-42 | Triumph | Daytona 650 | Onbekend | 08-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XF-42 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 13-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XJ-42 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 15-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XL-42 | Ducati | 999 | Onbekend | 20-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XN-42 | Honda | RC 47 | Onbekend | 16-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XP-42 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 16-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XS-42 | Honda | CBR900RRy | Onbekend | 15-07-2005 | 25,1 jaar |
| MN-XT-40 | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 18-07-2005 | 51,1 jaar |
| MN-XT-42 | Ducati | Monster | Onbekend | 15-09-2005 | 25 jaar |
| MN-XT-43 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 27-08-2005 | 24,8 jaar |
| MN-XT-44 | Honda | SC46 | Onbekend | 22-07-2005 | 24,2 jaar |
| MN-XT-45 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 20-07-2005 | 22,3 jaar |
| MN-XT-47 | BMW | K 1200 | Onbekend | 26-07-2005 | 21,4 jaar |
| MN-XT-49 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 20-07-2005 | 33,1 jaar |
| MN-XV-42 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 23-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XZ-42 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 23-07-2005 | 20,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.051 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 14.000 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.900 | - | - | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.400 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.100 | 211 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati MonsterGoogle op afbeeldingen van de Ducati Monster
Google op reviews van de Ducati Monster
Ducati Monster Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Monster
Monster 695
Motor.nl
Ducati Monster: nieuwe Sport Livery voor 2026
Test 2026 Ducati Monster: I’M legend
2026 Ducati Monster: eerste vragen na de test in Málaga
De nieuwe Ducati Monster arriveert in Nederland
2026 Ducati Monster: terug naar de essentie met nieuwe V2
Ducati's nieuwe Monster V2 gespot tijdens testritten: wat we nu al weten
Eerbetoon aan Ayrton Senna in Ducati Monster-editie
Stamboom Ducati Monster: icoon van de motorwereld
Uniek en gelimiteerd: Ducati Monster 30th Anniversario
Ducati kondigt de Monster 30th Anniversario aan voor 2024
Heuvelklimmen met de Ducati Monster SP: the only way is up
Ducati's 2024 Monster: Nieuwe kleurstelling, dezelfde geweldige prestaties
Test 2023 Ducati Diavel V4: monster?
Ducati Monster SP voegt high-spec onderdelen toe en vermindert gewicht
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.