50-MR-KS
Er rijden momenteel 1.676 Ducati Monster's rond in Nederland. Deze Monster komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Monster rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.283 en € 18.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati Monster is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Monster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Monster | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Monster |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.070 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 618cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2002/51/5/IIA | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MR-KS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MR-KS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-KS | Honda | RC 47 | Onbekend | 07-04-2012 | 22 jaar |
| 50-MD-KS | Triumph | Street Triple | € 8.790 | 03-07-2013 | 12,8 jaar |
| 50-MF-KS | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 06-12-2014 | 11,4 jaar |
| 50-MG-KS | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 12-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-MH-KS | KTM | E-xc | € 10.537 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 50-MJ-KS | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 22-06-2018 | 11,4 jaar |
| 50-MK-KS | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-MN-KS | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 06-05-2021 | 12,2 jaar |
| 50-MP-KS | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-MR-KB | Ducati | Panigale V2 | € 21.784 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KD | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KF | Harley-Davidson | Street Glide | € 41.115 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KG | Ducati | Streetfighter | € 18.584 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KJ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-KL | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KP | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 13-05-2022 | 6,4 jaar |
| 50-MR-KR | BMW | R 1250 | € 27.490 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KS | Ducati | Monster | Onbekend | 20-05-2022 | 21,2 jaar |
| 50-MR-KV | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KX | Kawasaki | Z 650 | € 8.399 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MR-KZ | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MS-KS | Suzuki | GSR 750 | € 5.054 | 08-03-2023 | 13 jaar |
| 50-MT-KS | BMW | F650GS | Onbekend | 19-10-2023 | 18 jaar |
| 50-MV-KS | Ducati | Multistrada V4 | € 43.560 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 50-MX-KS | Harley-Davidson | Breakout | € 36.345 | 03-04-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.051 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.000 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.500 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.900 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.500 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.900 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CBR600RR | € 13.200 | 201 cm | 69 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.800 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.800 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 14.200 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 14.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.300 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.500 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 13.300 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda CBR900RR | € 14.700 | - | - | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 14.700 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati MonsterGoogle op afbeeldingen van de Ducati Monster
Google op reviews van de Ducati Monster
Ducati Monster Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Monster
Monster 695
Motor.nl
Ducati Monster: nieuwe Sport Livery voor 2026
Test 2026 Ducati Monster: I’M legend
2026 Ducati Monster: eerste vragen na de test in Málaga
De nieuwe Ducati Monster arriveert in Nederland
2026 Ducati Monster: terug naar de essentie met nieuwe V2
Ducati's nieuwe Monster V2 gespot tijdens testritten: wat we nu al weten
Eerbetoon aan Ayrton Senna in Ducati Monster-editie
Stamboom Ducati Monster: icoon van de motorwereld
Uniek en gelimiteerd: Ducati Monster 30th Anniversario
Ducati kondigt de Monster 30th Anniversario aan voor 2024
Heuvelklimmen met de Ducati Monster SP: the only way is up
Ducati's 2024 Monster: Nieuwe kleurstelling, dezelfde geweldige prestaties
Test 2023 Ducati Diavel V4: monster?
Ducati Monster SP voegt high-spec onderdelen toe en vermindert gewicht
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.