MS-HB-54
Er rijden momenteel 592 Ducati M4's rond in Nederland. Deze M4 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati M4 rijden er in dezelfde variant (00) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Ducati M4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2009. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M4 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.785 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 916W4D |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2009. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e3-92/61-0030-03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-HB-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-HB-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-HB-50 | Ducati | M4 | Onbekend | 29-08-2007 | 25,1 jaar |
| MS-HB-51 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 29-08-2007 | 43,8 jaar |
| MS-HB-53 | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 08-09-2009 | 20,7 jaar |
| MS-HB-54 | Ducati | M4 | Onbekend | 30-09-2009 | 24,1 jaar |
| MS-HB-55 | Ducati | M | Onbekend | 10-06-2008 | 27,1 jaar |
| MS-HB-56 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 21-09-2007 | 22,1 jaar |
| MS-HB-57 | Honda | SC50 | Onbekend | 29-09-2007 | 23,9 jaar |
| MS-HB-58 | Honda | VFR800 | Onbekend | 15-09-2007 | 22,3 jaar |
| MS-HB-59 | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 15-02-2008 | 20,1 jaar |
| MS-HF-54 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 20-01-2010 | 21,1 jaar |
| MS-HH-54 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 03-09-2007 | 25 jaar |
| MS-HL-54 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 06-09-2007 | 27,2 jaar |
| MS-HN-54 | BMW | 259 | Onbekend | 16-10-2007 | 31,2 jaar |
| MS-HP-54 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HR-54 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HV-54 | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 22-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-HX-54 | Ducati | 1098 | Onbekend | 22-09-2007 | 18,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.