MN-JG-10
Er rijden momenteel 592 Ducati M4's rond in Nederland. Deze M4 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati M4 rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Ducati M4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M4 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.915 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-JG-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-JG-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-JB-10 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 29-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-JD-10 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-JG-10 | Ducati | M4 | Onbekend | 26-03-2005 | 22,8 jaar |
| MN-JG-11 | Honda | SC44 | Onbekend | 26-03-2005 | 25,6 jaar |
| MN-JG-12 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 26-03-2005 | 22,1 jaar |
| MN-JG-13 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 26-03-2005 | 28,1 jaar |
| MN-JG-14 | Honda | Fireblade | Onbekend | 01-04-2005 | 29,3 jaar |
| MN-JG-15 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 29-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-JG-16 | Ducati | M3 | Onbekend | 29-03-2005 | 24,1 jaar |
| MN-JG-17 | Ducati | 900 SL | Onbekend | 29-03-2005 | 30,8 jaar |
| MN-JG-18 | Honda | AB23 | Onbekend | 29-03-2005 | 32,1 jaar |
| MN-JG-19 | Ducati | 999 | Onbekend | 29-03-2005 | 22,8 jaar |
| MN-JH-10 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-JL-10 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 07-04-2005 | 21 jaar |
| MN-JN-10 | Ducati | M 600 | Onbekend | 15-04-2005 | 26,6 jaar |
| MN-JP-10 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 23-04-2005 | 21 jaar |
| MN-JR-10 | Aprilia | RP | Onbekend | 04-04-2005 | 24 jaar |
| MN-JT-10 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar |
| MN-JX-10 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 02-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-JZ-10 | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-04-2005 | 21 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.