81-MR-XJ
Er rijden momenteel 92 Ducati GT1000's rond in Nederland. Deze GT1000 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Sport 1000 Biposto rijden er in dezelfde variant (02) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.594 en € 13.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.097 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati Sport 1000 Biposto is helaas onbekend.
Deze Ducati is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Ducati Sport 1000 Biposto is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati GT1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Sport 1000 Biposto | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Sport 1000 Biposto |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.229 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 992A2 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 992cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C1 | |
| Variant 02 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0343*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati GT1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-MR-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-MR-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MB-XJ | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 28-12-2012 | 13,5 jaar |
| 81-MD-XJ | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 28-03-2014 | 14,4 jaar |
| 81-MF-XJ | Yamaha | FJR 1300 | € 20.510 | 17-06-2015 | 11,1 jaar |
| 81-MG-XJ | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 26-07-2016 | 24,2 jaar |
| 81-MH-XJ | Triumph | Street Triple R | € 11.500 | 01-08-2017 | 9 jaar |
| 81-MJ-XJ | BMW | R 1200 | € 25.086 | 27-07-2018 | 8 jaar |
| 81-MK-XJ | BMW | F 800 | € 11.440 | 24-06-2019 | 15,3 jaar |
| 81-ML-XJ | Honda | NC750XA | € 9.199 | 24-07-2020 | 7,9 jaar |
| 81-MP-XJ | Beta | € 10.581 | 22-01-2022 | 4,5 jaar | |
| 81-MR-XB | Suzuki | GSR 750 | € 9.497 | 09-09-2022 | 14,8 jaar |
| 81-MR-XD | Suzuki | AN 650 | € 15.692 | 24-08-2022 | 16,5 jaar |
| 81-MR-XF | Yamaha | MT 09 | € 10.298 | 24-02-2023 | 7,1 jaar |
| 81-MR-XG | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 14-11-2022 | 8,2 jaar |
| 81-MR-XH | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 27-08-2022 | 43,1 jaar |
| 81-MR-XJ | Ducati | GT1000 | Onbekend | 29-08-2022 | 18,2 jaar |
| 81-MR-XK | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 30-08-2022 | 17,4 jaar |
| 81-MR-XL | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 03-06-2023 | 17,4 jaar |
| 81-MR-XN | BMW | R 1250 | € 27.238 | 06-09-2022 | 3,9 jaar |
| 81-MR-XP | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 07-09-2022 | 12,2 jaar |
| 81-MR-XR | Yamaha | YZF 320 | € 6.899 | 08-09-2022 | 3,8 jaar |
| 81-MR-XS | Royal Enfield | Scram 411 | € 6.299 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| 81-MR-XT | BMW | R 1200 | € 15.795 | 20-01-2023 | 16,4 jaar |
| 81-MR-XV | Suzuki | GSR 750 | € 8.998 | 31-01-2023 | 14,1 jaar |
| 81-MR-XX | Honda | NC750SA | € 8.397 | 19-01-2023 | 7,9 jaar |
| 81-MR-XZ | Yamaha | MT 09 | € 11.899 | 12-07-2023 | 8,4 jaar |
| 81-MS-XJ | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 10-06-2023 | 3,1 jaar |
| 81-MT-XJ | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 30-03-2024 | 2,3 jaar |
| 81-MV-XJ | BMW | R 1250 | € 30.942 | 09-12-2024 | 1,6 jaar |
| 81-MX-XJ | BMW | S 1000 | € 20.351 | 01-07-2025 | 4,9 jaar |
| 81-MZ-XJ | Honda | ADV350A | € 7.689 | 24-03-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.097 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.900 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.100 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 70 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.800 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.900 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.