38-MV-XS
Er rijden momenteel 210 Ducati Desert X's rond in Nederland. Deze Desert X komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2024, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Desert X Rally rijden er in dezelfde variant (02) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.638 en € 25.059, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Desert X Rally bedraagt € 19.638 incl. BTW en BPM, deze Ducati Desert X Rally is daardoor € 2.711 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ducati is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Deze Ducati Desert X Rally is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Desert X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Desert X Rally | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Desert X Rally |
| Lengte | 2,39 m |
| Breedte | 0,96 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.638 |
| Bruto BPM | € 2.450 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80.8 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 80.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 937W4V |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 937cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1X | |
| Variant 02 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*168/2013*00094*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Ducati Desert X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-MV-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-MV-XS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MB-XS | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 28-03-2013 | 18,8 jaar |
| 38-MD-XS | BMW | R NineT | € 17.047 | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 38-MF-XS | Ducati | Scrambler | € 10.790 | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 38-MG-XS | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 30-07-2016 | 13,8 jaar |
| 38-MH-XS | Husqvarna | FE 350 | € 11.430 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 38-MJ-XS | Yamaha | T MAX | Onbekend | 01-08-2018 | 19,9 jaar |
| 38-MK-XS | Honda | NC700XA | € 7.499 | 27-06-2019 | 12,9 jaar |
| 38-ML-XS | Kawasaki | Z 125 | € 4.999 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 38-MN-XS | Honda | CMX500A | € 7.299 | 17-04-2021 | 5 jaar |
| 38-MP-XS | Triumph | Trident | € 8.895 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| 38-MR-XS | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 38-MS-XS | Kawasaki | Z 400 | € 5.898 | 24-11-2023 | 4,7 jaar |
| 38-MT-XS | BMW | R 100 | Onbekend | 26-03-2024 | 31,8 jaar |
| 38-MV-XB | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 02-11-2024 | 1,5 jaar |
| 38-MV-XD | Yamaha | GPD 155 | € 4.498 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MV-XF | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MV-XG | Piaggio | Skipper | Onbekend | 30-10-2024 | 31 jaar |
| 38-MV-XH | BMW | R 1150 | Onbekend | 19-11-2024 | 23 jaar |
| 38-MV-XJ | Honda | NC750XA | € 6.747 | 05-11-2024 | 11,1 jaar |
| 38-MV-XK | Ducati | Monster | € 14.160 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MV-XL | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.195 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MV-XN | Triumph | Street Triple R | € 10.799 | 09-11-2024 | 7,6 jaar |
| 38-MV-XP | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 01-02-2025 | 1,2 jaar |
| 38-MV-XR | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.999 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-MV-XS | Ducati | Desert X | € 19.638 | 16-11-2024 | 2 jaar |
| 38-MV-XT | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 15-11-2024 | 23 jaar |
| 38-MV-XV | Ducati | Streetfighter | € 20.360 | 23-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MV-XX | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-MX-XS | Honda | ADV750 | € 15.050 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| 38-MZ-XS | BMW | R 1300 RS | € 24.937 | 19-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.349 en/of een afmeting van 239 x 96 cm en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 21.200 | 224 cm | 97 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 22.200 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.100 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 21.700 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 21.800 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 22.800 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.400 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| BMW R 12 | € 24.300 | 213 cm | 87 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
| BMW R 12 G/S | € 22.600 | 226 cm | 94 cm | 220 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 23.100 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 20.300 | 226 cm | 86 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 24.000 | 209 cm | 77 cm | 230 kg |
| MV Agusta F4 1000 | € 21.100 | 143 cm | 210 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RR | € 20.400 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10RR | € 22.500 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati Desert XGoogle op afbeeldingen van de Ducati Desert X
Google op reviews van de Ducati Desert X
Motoplus.nl
DesertX
DesertX Rally
Motor.nl
2026 Ducati DesertX: tweede generatie met nieuwe V2 en aangepast rijwielgedeelte
Ducati toont vernieuwde DesertX, Corse-kleurstelling en Ducati Yellow is terug
Nieuwe Ducati DesertX op komst: mogelijk onthuld op EICMA 2025
Ducati's nieuwe plannen: 890cc-V2 voor Monster en DesertX
Nieuwe Ducati heet DesertX Discovery
Test 2024 Ducati DesertX Rally in Marokko: Rock the Casbah
2024 Ducati DesertX Rally: nog meer gericht op offroad
Ducati DesertX wint de Iron Road Prolog op Erzbergrodeo
Dubbeltest Ducati DesertX vs. Honda XL750 Transalp: woestijnwroeter of bergkoning?
Ducati DesertX test in Nederland
Ducati DesertX met Turn by Turn navigatie. Diavel V4 volgt.
SW-MOTECH: Accessoires voor de Ducati DesertX
Vergelijkingstest Ducati Desert X - Honda Africa Twin DCT - Yamaha Ténéré 700 World Raid
Ducati DesertX: de wedloop naar Dakar-wapens
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.