32-MJ-BJ
Er rijden momenteel 118 Ducati 900's rond in Nederland. Deze 900 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Tour M 900 rijden er nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1977 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Ducati Tour M 900 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 23 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Tour M 900 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Tour M 900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 23 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 199 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MJ-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MJ-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-BJ | Honda | CBF500A | Onbekend | 29-08-2011 | 21 jaar |
| 32-MD-BJ | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 11-05-2013 | 21,1 jaar |
| 32-MF-BJ | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 07-05-2014 | 20,5 jaar |
| 32-MG-BJ | Yamaha | YP400RA | € 7.299 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-MH-BJ | Honda | CB600F | Onbekend | 14-03-2017 | 13,4 jaar |
| 32-MJ-BB | Kawasaki | Z 800 | Onbekend | 16-05-2018 | 12,6 jaar |
| 32-MJ-BD | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-MJ-BF | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-09-2017 | 18,3 jaar |
| 32-MJ-BG | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 19-10-2017 | 20,1 jaar |
| 32-MJ-BH | BMW | R 1200 | € 20.454 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-MJ-BJ | Ducati | 900 | Onbekend | 18-09-2017 | 32,3 jaar |
| 32-MJ-BK | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.850 | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-MJ-BL | KTM | 690 Duke | € 10.068 | 23-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-MJ-BN | Kawasaki | Ninja 300 | Onbekend | 13-03-2018 | 13,3 jaar |
| 32-MJ-BP | Honda | SD02 | Onbekend | 30-09-2017 | 22,8 jaar |
| 32-MJ-BS | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-09-2017 | 10,9 jaar |
| 32-MJ-BX | Honda | NC750XA | € 8.399 | 30-09-2017 | 8,5 jaar |
| 32-MJ-BZ | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 03-10-2017 | 8,5 jaar |
| 32-MK-BJ | KTM | 300 EXC | € 11.800 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-ML-BJ | Ducati | Multistrada 1260 | € 24.990 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 32-MN-BJ | Yamaha | Tracer 900 | € 10.997 | 10-07-2021 | 9 jaar |
| 32-MP-BJ | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 32-MR-BJ | Honda | CB500XA | € 7.950 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-MS-BJ | Honda | Z125MA | € 4.550 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| 32-MT-BJ | Yamaha | MT 09 | € 13.826 | 29-06-2023 | 12,1 jaar |
| 32-MV-BJ | BMW | R 1250 | € 30.378 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 32-MX-BJ | BMW | CE 02 | € 7.794 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 32-MZ-BJ | Yamaha | MTN690 | € 8.098 | 12-07-2025 | 3,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.