MS-02-HP
Er rijden momenteel 222 Ducati 888's rond in Nederland. Deze 888 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2002, dus sinds 23 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati 888 SP rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en juni 1996. De nieuwwaarde van deze Ducati 888 SP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati 888 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 888 SP | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 888 SP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.867 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 888cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 888 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-02-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-02-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-01-HP | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 30-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-02-HB | Honda | VFR | Onbekend | 21-10-1993 | 40,2 jaar |
| MS-02-HD | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 22-09-1993 | 35,2 jaar |
| MS-02-HG | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 25-10-1993 | 39,2 jaar |
| MS-02-HN | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 09-02-1995 | 38,2 jaar |
| MS-02-HP | Ducati | 888 | Onbekend | 10-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-02-HR | Zündapp | KS50WK | Onbekend | 29-09-1993 | 48,8 jaar |
| MS-02-HS | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 29-09-1993 | 39,2 jaar |
| MS-02-HV | Harley-Davidson | Fxst Softail | Onbekend | 04-10-1993 | 41,2 jaar |
| MS-02-HY | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 29-10-1993 | 32,5 jaar |
| MS-03-HP | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 29-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-04-HP | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 29-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-05-HP | MZ | ETZ 251 | Onbekend | 19-11-1993 | 32,4 jaar |
| MS-06-HP | MZ | ETZ 251 | Onbekend | 28-04-1994 | 32 jaar |
| MS-07-HP | Honda | NTV 650 | Onbekend | 20-07-1994 | 31,8 jaar |
| MS-09-HP | Honda | NTV 650 | Onbekend | 02-09-1994 | 31,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.